公路客运线网规划研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容和目标 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-16页 |
| 第2章 公路客运需求预测 | 第16-24页 |
| ·公路客运需求预测概述 | 第16-18页 |
| ·公路客运需求预测原则 | 第16-17页 |
| ·公路客运需求预测内容 | 第17-18页 |
| ·公路客运需求预测的意义 | 第18页 |
| ·预测方法比较 | 第18-20页 |
| ·公路客运需求预测 | 第20-24页 |
| ·客运需求总量预测 | 第20-23页 |
| ·分线路客运需求预测 | 第23-24页 |
| 第3章 公路客运线网规划模型 | 第24-41页 |
| ·公路客运线网规划概述 | 第24-27页 |
| ·公路客运线网规划原则 | 第24-25页 |
| ·公路客运线网规划目标 | 第25页 |
| ·规划影响因素分析 | 第25-27页 |
| ·线网优化方法综述 | 第27-30页 |
| ·公交线网优化方法 | 第27页 |
| ·公交线网优化模型 | 第27-30页 |
| ·公路客运线网规划模型建立 | 第30-35页 |
| ·模型建立的思路 | 第30-31页 |
| ·模型建立的假设条件 | 第31页 |
| ·模型的建立 | 第31-35页 |
| ·模型求解 | 第35-38页 |
| ·变量消减 | 第35-36页 |
| ·参数准备 | 第36-37页 |
| ·求解程序 | 第37页 |
| ·线网布局检验 | 第37-38页 |
| ·模型评价 | 第38-41页 |
| ·模型评价指标选取原则 | 第38-40页 |
| ·模型评价指标体系 | 第40-41页 |
| 第4章 实例应用 | 第41-52页 |
| ·大连市客运概况 | 第41-47页 |
| ·大连客运资源分布 | 第41-42页 |
| ·大连市客流特征 | 第42页 |
| ·大连市客运班线现状 | 第42-45页 |
| ·大连市路网规划 | 第45-47页 |
| ·大连市客运需求预测 | 第47-48页 |
| ·大连市客运线网优化 | 第48-50页 |
| ·优化结果评价 | 第50-52页 |
| 第5章 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
