| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-22页 |
| 1.2.1 疲劳损伤研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.2 损伤模型参数的研究现状 | 第16-21页 |
| 1.2.2.1 模量确定方法 | 第16-18页 |
| 1.2.2.2 模量衰变规律研究 | 第18-21页 |
| 1.2.3 国内外研究存在问题 | 第21-22页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第22-25页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第22-23页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第23-25页 |
| 第二章 半刚性基层材料疲劳损伤分析基本理论 | 第25-33页 |
| 2.1 损伤力学理论 | 第25-27页 |
| 2.2 疲劳损伤定义 | 第27页 |
| 2.3 疲劳损伤特点 | 第27-28页 |
| 2.4 疲劳累积损伤的分类 | 第28-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 半刚性基层材料室内疲劳试验影响因素研究 | 第33-50页 |
| 3.1 弯曲疲劳试验原理与方法 | 第33-38页 |
| 3.1.1 加载模式选择 | 第33页 |
| 3.1.2 弯曲试验应力分布特征 | 第33-35页 |
| 3.1.3 弯曲疲劳试验参数理论计算 | 第35-36页 |
| 3.1.4 我国规范疲劳试验方法 | 第36页 |
| 3.1.5 小梁弯曲疲劳试验方法 | 第36-37页 |
| 3.1.6 疲劳试验荷载控制模式 | 第37-38页 |
| 3.2 疲劳荷载确定影响因素及方法 | 第38-44页 |
| 3.2.1 加载速度对弯拉强度的影响 | 第38-40页 |
| 3.2.2 成型方法对弯拉强度的影响 | 第40-42页 |
| 3.2.3 强度变异对应力比的影响 | 第42-43页 |
| 3.2.4 疲劳试验弯拉强度确定方法 | 第43-44页 |
| 3.3 疲劳关键参数测试的影响及方法 | 第44-48页 |
| 3.3.1 重复加载弯拉模量测试影响及方法 | 第44-46页 |
| 3.3.2 直接法的参数特征 | 第46-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 半刚性材料疲劳损伤模型及数值模拟 | 第50-92页 |
| 4.1 疲劳损伤模型构建理论 | 第50-53页 |
| 4.1.1 疲劳性能曲线模型 | 第50-51页 |
| 4.1.2 疲劳寿命分布的概率模型 | 第51-53页 |
| 4.2 模量衰减模型理论基础 | 第53-55页 |
| 4.2.1 增量递归模型 | 第53-54页 |
| 4.2.2 指数模型 | 第54-55页 |
| 4.3 疲劳方程构建 | 第55-62页 |
| 4.3.1 疲劳试验结果 | 第55-57页 |
| 4.3.2 疲劳方程的建立 | 第57-62页 |
| 4.4 模量衰变模型构建 | 第62-68页 |
| 4.4.1 增量递归模型 | 第62-63页 |
| 4.4.2 弯拉模量衰变指数模型 | 第63-68页 |
| 4.5 半刚性基层材料小梁疲劳损伤数值模拟 | 第68-90页 |
| 4.5.1 数值模拟理论依据 | 第68-72页 |
| 4.5.2 半刚性基层材料小梁疲劳损伤解析解推导 | 第72-76页 |
| 4.5.3 疲劳损伤模型在有限元中的应用技术 | 第76-80页 |
| 4.5.4 小梁疲劳损伤数值模拟与分析 | 第80-90页 |
| 4.6 本章小结 | 第90-92页 |
| 第五章 半刚性材料疲劳损伤模型的结构参数确定 | 第92-128页 |
| 5.1 半刚性材料层模量简单试验方法 | 第92-99页 |
| 5.1.1 动态抗压回弹模量试验 | 第92-94页 |
| 5.1.2 线性加载弹性模量试验 | 第94-96页 |
| 5.1.3 单调加载弯拉模量试验 | 第96-97页 |
| 5.1.4 模量对比试验结果分析 | 第97-99页 |
| 5.2 半刚性基层疲劳开裂后模量水平 | 第99-104页 |
| 5.2.1 疲劳开裂模量理论计算 | 第99-102页 |
| 5.2.2 疲劳开裂模量实测分析 | 第102-104页 |
| 5.3 结构分析材料强度简单确定方法 | 第104-107页 |
| 5.3.1 强度指标关系研究 | 第104-105页 |
| 5.3.2 弯拉强度关系式 | 第105-106页 |
| 5.3.3 弯拉强度与无侧限抗压强度关系验证 | 第106-107页 |
| 5.4 半刚性基层结构土基模量确定 | 第107-114页 |
| 5.4.1 土基模量反算方法 | 第107-108页 |
| 5.4.2 土基模量修正系数存在问题 | 第108-109页 |
| 5.4.3 土基反算模量修正系数构建 | 第109-114页 |
| 5.5 半刚性基层与沥青层间接触状态 | 第114-127页 |
| 5.5.1 反算模型 | 第114-118页 |
| 5.5.2 正算沥青层底弯拉应变 | 第118-127页 |
| 5.6 本章小结 | 第127-128页 |
| 第六章 半刚性基层结构疲劳损伤观测验证 | 第128-171页 |
| 6.1 半刚性基层沥青路面的加速加载试验 | 第128-139页 |
| 6.1.1 加速加载路面结构 | 第128-129页 |
| 6.1.2 试验段加载前检测分析 | 第129-138页 |
| 6.1.3 ALF 加速加载系统 | 第138-139页 |
| 6.2 半刚性基层疲劳损伤分析与验证 | 第139-159页 |
| 6.2.1 加速加载实时响应监测 | 第139-145页 |
| 6.2.1.1 温度采集 | 第140页 |
| 6.2.1.2 轴载测定 | 第140-141页 |
| 6.2.1.3 应力应变采集 | 第141-144页 |
| 6.2.1.4 弯沉采集 | 第144-145页 |
| 6.2.2 路面实时响应数据分析 | 第145-149页 |
| 6.2.3 ALF 试验路结构损伤验证 | 第149-154页 |
| 6.2.4 实体工程试验路结构损伤观测 | 第154-159页 |
| 6.3 半刚性材料层损伤的温度影响研究 | 第159-169页 |
| 6.3.1 水泥稳定碎石温度变形测试 | 第159-162页 |
| 6.3.2 水泥稳定碎石温度变形特征 | 第162-164页 |
| 6.3.3 温度应变状态研究 | 第164-169页 |
| 6.4 本章小结 | 第169-171页 |
| 第七章 主要结论与研究展望 | 第171-175页 |
| 7.1 主要结论 | 第171-173页 |
| 7.2 主要创新点 | 第173-174页 |
| 7.3 进一步研究建议 | 第174-175页 |
| 附录A 无机结合料稳定材料室内单轴压缩弹性模量试验方法（侧面法） | 第175-180页 |
| 附录B 弯拉强度试验数据 | 第180-185页 |
| 附录C 疲劳试验数据 | 第185-197页 |
| 参考文献 | 第197-203页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第203-204页 |
| 致谢 | 第204页 |