| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·我国物流业发展现状及存在的主要问题 | 第9页 |
| ·我国国际陆港的发展现状 | 第9-10页 |
| ·我国国际陆港存在的主要问题 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·研究思路及框架 | 第12-14页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| ·研究技术路线图 | 第13-14页 |
| 第二章 国际陆港的内涵与特征分析 | 第14-17页 |
| ·国际陆港的内涵 | 第14页 |
| ·国际陆港的特征分析 | 第14-15页 |
| ·建设国际陆港的意义 | 第15-17页 |
| 第三章 国际陆港形成机理及发展动力研究 | 第17-24页 |
| ·国际陆港形成的外因 | 第17页 |
| ·内陆地区外向型经济快速发展的需要 | 第17页 |
| ·沿海港口激烈竞争的产物 | 第17页 |
| ·国际陆港形成的内因 | 第17-18页 |
| ·国际陆港形成条件 | 第18-20页 |
| ·海"港"协同 | 第18页 |
| ·政策支持 | 第18-20页 |
| ·发展动力分析 | 第20-24页 |
| ·根本性动力 | 第20-21页 |
| ·主要动力 | 第21-24页 |
| 第四章 国际陆港的功能定位及发展模式研究 | 第24-33页 |
| ·功能定位 | 第24-28页 |
| ·核心功能 | 第24页 |
| ·国际陆港的作用 | 第24-25页 |
| ·国际陆港的分类 | 第25-28页 |
| ·联动发展模式 | 第28-33页 |
| ·功能联动 | 第29页 |
| ·规划联动 | 第29-30页 |
| ·信息联动 | 第30页 |
| ·运营联动 | 第30-31页 |
| ·监管联动 | 第31-33页 |
| 第五章 国际陆港选址规划研究 | 第33-43页 |
| ·陆港选址的基本原则 | 第33页 |
| ·陆港选址方法介绍 | 第33-34页 |
| ·模糊聚类的介绍 | 第33-34页 |
| ·方法选择 | 第34页 |
| ·陆港选址影响因素分析 | 第34-37页 |
| ·基于模糊c—均值聚类法的模型构建 | 第37-38页 |
| ·基于模糊c—均值聚类法的国际陆港选址模型实例分析 | 第38-43页 |
| ·参数取值 | 第38-39页 |
| ·指标数据赋值 | 第39-41页 |
| ·实例结果及分析 | 第41-43页 |
| 第六章 国际陆港运作机制研究 | 第43-50页 |
| ·投资机制 | 第43-46页 |
| ·企业主导型 | 第43-44页 |
| ·政府主导型 | 第44-45页 |
| ·政府与企业合作共建型 | 第45-46页 |
| ·运营机制 | 第46-50页 |
| ·"自上而下"的协同模式 | 第46-48页 |
| ·"自下而上"的协同模式 | 第48-50页 |
| 结论与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |