高速公路联网不停车收费系统车道类型比选和车道控制逻辑的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·论文研究的意义 | 第11页 |
| ·国内外发展和研究现状分析 | 第11-14页 |
| ·国外发展和研究现状分析 | 第11-12页 |
| ·国内发展和研究现状分析 | 第12-14页 |
| ·论文组织结构及主要研究内容 | 第14-16页 |
| ·论文组织结构 | 第14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 电子不停车收费运营模式的分析 | 第16-29页 |
| ·电子收费运营管理模式 | 第16-23页 |
| ·电子收费运营模式 | 第16-21页 |
| ·联网收费运营模式 | 第21-23页 |
| ·电子收费客户服务框架研究 | 第23-26页 |
| ·客户服务概述 | 第23-24页 |
| ·服务模式 | 第24-26页 |
| ·联网电子收费清算模式研究 | 第26-29页 |
| ·记账卡资金流程 | 第26页 |
| ·储值卡资金流程 | 第26页 |
| ·清算模式 | 第26-29页 |
| 第三章 电子收费车道收费操作流程 | 第29-43页 |
| ·电子收费车道系统组成 | 第29-33页 |
| ·设备组成及主要功能 | 第29-31页 |
| ·车道系统状态分类及转换 | 第31-33页 |
| ·车道操作流程 | 第33-38页 |
| ·总体操作流程 | 第33-36页 |
| ·电子收费车道特殊事件处理 | 第36-37页 |
| ·电子收费车道异常事件处理 | 第37-38页 |
| ·ETC车道标志标线布设 | 第38-43页 |
| ·标志平面布设图 | 第38-40页 |
| ·标线及文字标记 | 第40-43页 |
| 第四章 ETC车道类型及布设方案的研究 | 第43-53页 |
| ·ETC车道类型及设备布设 | 第43-49页 |
| ·ETC车道类型分类 | 第43-44页 |
| ·ETC车道的特征 | 第44-46页 |
| ·ETC车道设备布设 | 第46-47页 |
| ·ETC车道在收费广场的布设 | 第47-48页 |
| ·ETC车道类型选择 | 第48-49页 |
| ·省界站ETC车道实施方案 | 第49-53页 |
| ·省界站ETC车道配置方案 | 第49-51页 |
| ·省界站ETC车道系统的交易流程 | 第51-53页 |
| 第五章 ETC混合收费系统控制逻辑的研究 | 第53-65页 |
| ·ETC收费系统的车道应用 | 第53-55页 |
| ·ETC专用车道的应用 | 第53-54页 |
| ·ETC混合车道的应用 | 第54-55页 |
| ·ETC混合收费控制逻辑的研究 | 第55-56页 |
| ·ETC混合收费控制逻辑设计思路 | 第55-56页 |
| ·ETC混合收费中现存问题 | 第56页 |
| ·ETC混合收费控制逻辑技术方案 | 第56-65页 |
| ·混合车道ETC的构成 | 第56-58页 |
| ·MTC/ETC切换问题 | 第58-59页 |
| ·遮挡问题 | 第59-60页 |
| ·跟车干扰问题 | 第60-65页 |
| 总结与展望 | 第65-67页 |
| 一、总结 | 第65-66页 |
| 二、展望 | 第66-67页 |
| 附录 | 第67-75页 |
| 附件A 术语和定义 | 第67-68页 |
| 附件B 符号和缩略词 | 第68-69页 |
| 附件C 测试数据 | 第69-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
