| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第12-28页 |
| 1.1 软土地区邻近营业线施工发展迅速 | 第12-13页 |
| 1.1.1 路网不断发展 | 第12页 |
| 1.1.2 邻近营业线施工越来越多 | 第12-13页 |
| 1.1.3 软土地区邻近营业线施工需要严格控制 | 第13页 |
| 1.2 静压桩在软土地基加固中的应用 | 第13-15页 |
| 1.2.1 软土地基常用的处理方法 | 第13-14页 |
| 1.2.2 静压桩法的工艺特点 | 第14-15页 |
| 1.3 邻近营业线静压桩施工的风险 | 第15-16页 |
| 1.4 静压桩问题研究现状 | 第16-26页 |
| 1.4.1 静压桩挤土问题的理论研究 | 第16-21页 |
| 1.4.2 压桩过程桩周土体变化的试验研究 | 第21-25页 |
| 1.4.3 压桩施工对周围建筑物影响的工程实例研究 | 第25页 |
| 1.4.4 研究现状评述 | 第25-26页 |
| 1.5 本文主要研究内容和研究意义 | 第26-28页 |
| 1.5.1 本文主要研究内容 | 第26-27页 |
| 1.5.2 本文的研究意义 | 第27-28页 |
| 2 单桩挤土效应的解析法和有限元法计算分析 | 第28-54页 |
| 2.1 静压桩沉桩机理综述 | 第28-30页 |
| 2.2 单桩挤土效应的解析法分析 | 第30-37页 |
| 2.2.1 基本假设 | 第31-32页 |
| 2.2.2 基本方程 | 第32页 |
| 2.2.3 圆孔扩张理论弹性解 | 第32-33页 |
| 2.2.4 圆孔扩张理论塑性解 | 第33-36页 |
| 2.2.5 圆孔扩张理论应用实例 | 第36-37页 |
| 2.3 单桩挤土效应的有限元法计算分析 | 第37-49页 |
| 2.3.1 ABAQUS介绍 | 第37-38页 |
| 2.3.2 有限元法分析静压桩主要技术难题 | 第38-41页 |
| 2.3.3 单桩有限元模型 | 第41-43页 |
| 2.3.4 有限元结果分析 | 第43-49页 |
| 2.4 有限元数值解与圆孔扩张理论解对比 | 第49-51页 |
| 2.5 本章小结 | 第51-54页 |
| 3 群桩压桩顺序对挤土效应的影响分析 | 第54-72页 |
| 3.1 压桩顺序的选择 | 第54-55页 |
| 3.1.1 压桩顺序选择的意义 | 第54页 |
| 3.1.2 常用的压桩顺序 | 第54-55页 |
| 3.1.3 确定压桩顺序的原则 | 第55页 |
| 3.2 静压群桩施工模拟有限元模型 | 第55-58页 |
| 3.2.1 基本假定 | 第55页 |
| 3.2.2 参数选取 | 第55页 |
| 3.2.3 计算模型 | 第55-57页 |
| 3.2.4 网格划分 | 第57-58页 |
| 3.3 不同压桩顺序的挤土效应对比 | 第58-70页 |
| 3.3.1 土体水平位移的对比分析 | 第58-63页 |
| 3.3.2 土体竖向位移的对比分析 | 第63-67页 |
| 3.3.3 土体水平应力的对比分析 | 第67-70页 |
| 3.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 4 群桩对邻近高速铁路路基影响研究 | 第72-96页 |
| 4.1 依托工程简介 | 第72-73页 |
| 4.2 有限元建模 | 第73-75页 |
| 4.2.1 基本假定 | 第73页 |
| 4.2.2 参数选取 | 第73-74页 |
| 4.2.3 计算模型 | 第74-75页 |
| 4.2.4 网格划分 | 第75页 |
| 4.3 群桩对路基影响分析 | 第75-87页 |
| 4.3.1 群桩对路基水平位移影响分析 | 第76-80页 |
| 4.3.2 群桩对路基竖向位移影响分析 | 第80-83页 |
| 4.3.3 群桩对路基水平应力影响分析 | 第83-87页 |
| 4.4 应力释放孔对挤土效应影响分析 | 第87-94页 |
| 4.4.1 有无释放孔路基水平位移对比分析 | 第87-89页 |
| 4.4.2 有无释放孔路基竖向位移对比分析 | 第89-91页 |
| 4.4.3 有无释放孔路基水平应力对比分析 | 第91-94页 |
| 4.5 邻近营业线静压桩施工位移控制指标 | 第94页 |
| 4.6 本章小结 | 第94-96页 |
| 5 群桩对邻近高速铁路桥梁影响研究 | 第96-120页 |
| 5.1 依托工程简介 | 第96-97页 |
| 5.2 有限元建模 | 第97-99页 |
| 5.2.1 基本假定 | 第97页 |
| 5.2.2 参数选取 | 第97-98页 |
| 5.2.3 计算模型 | 第98-99页 |
| 5.2.4 网格划分 | 第99页 |
| 5.3 群桩对箱梁受力状态影响分析 | 第99-110页 |
| 5.3.1 群桩对箱梁水平位移影响分析 | 第100-104页 |
| 5.3.2 群桩对箱梁竖向位移影响分析 | 第104-107页 |
| 5.3.3 群桩对箱梁水平应力影响分析 | 第107-110页 |
| 5.4 群桩对桥梁下部结构位移影响分析 | 第110-117页 |
| 5.4.1 群桩对桥墩、承台水平位移影响分析 | 第110-113页 |
| 5.4.2 群桩对桥墩、承台竖向位移影响分析 | 第113-115页 |
| 5.4.3 群桩对钻孔桩水平位移影响分析 | 第115-116页 |
| 5.4.4 群桩对钻孔桩竖向位移影响分析 | 第116-117页 |
| 5.5 邻近高速铁路桥梁施工位移控制标准 | 第117页 |
| 5.6 本章小结 | 第117-120页 |
| 6 减小静压桩施工对既有高速铁路影响的措施及监控 | 第120-124页 |
| 6.1 设计方面措施 | 第120页 |
| 6.2 施工前措施 | 第120-121页 |
| 6.3 施工过程措施 | 第121-122页 |
| 6.4 邻近营业线静压桩施工监控 | 第122-123页 |
| 6.4.1 观测频次要求 | 第122页 |
| 6.4.2 观测方法 | 第122页 |
| 6.4.3 沉降、水平位移观测的控制标准 | 第122-123页 |
| 6.4.4 轨道几何状态监控测量措施 | 第123页 |
| 6.5 本章小结 | 第123-124页 |
| 7 结论和展望 | 第124-126页 |
| 7.1 结论 | 第124-125页 |
| 7.2 展望 | 第125-126页 |
| 参考文献 | 第126-130页 |
| 作者简历 | 第130-134页 |
| 学位论文数据集 | 第134页 |