列车通信网络远程输入输出模块研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 列车网络设备发展现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 列车网络设备研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 RIOM国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 主要研究工作及论文安排 | 第15-16页 |
| 2 RIOM功能分析及总体设计 | 第16-24页 |
| 2.1 RIOM设计原则 | 第16-17页 |
| 2.2 RIOM系统设计框架 | 第17-18页 |
| 2.3 RIOM硬件构架 | 第18-22页 |
| 2.3.1 VME总线接口设计 | 第19页 |
| 2.3.2 CPU单元设计 | 第19-20页 |
| 2.3.3 MVB单元设计 | 第20-21页 |
| 2.3.4 DIO/AIO单元设计 | 第21-22页 |
| 2.4 RIOM软件构架 | 第22-24页 |
| 3 RIOM主要接口设计 | 第24-56页 |
| 3.1 RIOM接口设计 | 第24页 |
| 3.2 VME总线通信接口设计 | 第24-41页 |
| 3.2.1 VME总线 | 第25-26页 |
| 3.2.2 VME总线驱动器设计(物理层) | 第26-30页 |
| 3.2.3 VME总线主设备数据链路层设计 | 第30-37页 |
| 3.2.4 VME总线从设备数据链路层设计 | 第37-41页 |
| 3.3 DIO/AIO接口设计 | 第41-56页 |
| 3.3.1 安全I/O | 第41-42页 |
| 3.3.2 DIO设计分析 | 第42-46页 |
| 3.3.3 AIO设计分析 | 第46-51页 |
| 3.3.4 I/O模块可靠性分析 | 第51-56页 |
| 4 RIOM软件设计与实现 | 第56-70页 |
| 4.1 RIOM接口访问总体方案 | 第56-57页 |
| 4.2 BSP修改和VxWorks系统订制 | 第57-62页 |
| 4.3 基于内存映射的接口访问方案 | 第62-70页 |
| 4.3.1 接口访问技术 | 第62-64页 |
| 4.3.2 VME接口访问技术 | 第64-67页 |
| 4.3.3 以太网接口访问技术 | 第67-70页 |
| 5 RIOM组网调试试验及分析 | 第70-86页 |
| 5.1 测试环境搭建 | 第70-73页 |
| 5.1.1 硬件测试环境搭建 | 第70页 |
| 5.1.2 软件测试环境搭建 | 第70-73页 |
| 5.2 RIOM组网实验 | 第73-83页 |
| 5.2.1 VME总线通信能力测试 | 第73-76页 |
| 5.2.2 远程I/O控制能力测试 | 第76-79页 |
| 5.2.3 MVB总线过程数据通信能力测试 | 第79-81页 |
| 5.2.4 MVB总线消息数据通信能力测试 | 第81-83页 |
| 5.3 试验分析 | 第83-86页 |
| 6 总结 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 附录 | 第92-94页 |
| 作者简历 | 第94-98页 |
| 学位论文数据集 | 第98页 |
