| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第18-20页 |
| 2 混凝土路面轮胎/路面噪声评价方法与测试 | 第20-32页 |
| 2.1 常用噪声评价方法 | 第20-25页 |
| 2.1.1 响度级 | 第20-21页 |
| 2.1.2 A 计权声级 | 第21-22页 |
| 2.1.3 等效连续声级 | 第22-23页 |
| 2.1.4 累计百分声级 | 第23页 |
| 2.1.5 噪声污染级 | 第23页 |
| 2.1.6 噪声评价数 | 第23-25页 |
| 2.2 轮胎/路面噪声拟采用分析方法 | 第25-27页 |
| 2.2.1 相关性分析 | 第26页 |
| 2.2.2 频数分析 | 第26页 |
| 2.2.3 A 计权声级分析 | 第26-27页 |
| 2.2.4 倍频程频谱分析 | 第27页 |
| 2.2.5 聚类分析 | 第27页 |
| 2.3 表面纹理构造特性与轮胎/路面噪声测试 | 第27-31页 |
| 2.3.1 巨构造/平整度测试 | 第28-29页 |
| 2.3.2 宏观构造/构造深度测试 | 第29页 |
| 2.3.3 细观构造/摩擦测试 | 第29-30页 |
| 2.3.4 轮胎/路面噪声测试 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 3 混凝土路面纹理特征与轮胎/路面噪声的相关性分析 | 第32-47页 |
| 3.1 混凝土路面表面纹理构造特征及其作用 | 第32-33页 |
| 3.2 混凝土路面表面特性与轮胎/路面噪声的相关性分析方法 | 第33-37页 |
| 3.2.1 相关性分析原理 | 第33-34页 |
| 3.2.2 相关性模型假设 | 第34-35页 |
| 3.2.3 相关系数的计算 | 第35-37页 |
| 3.3 平整度与轮胎/路面噪声的相关性分析 | 第37-39页 |
| 3.4 宏观构造与轮胎/路面噪声的相关性分析 | 第39-43页 |
| 3.4.1 横向刻槽混凝土路面宏观构造与轮胎/路面噪声的相关性分析 | 第40-42页 |
| 3.4.2 纵向刻槽混凝土路面宏观构造与轮胎/路面噪声的相关性分析 | 第42-43页 |
| 3.5 细观构造与轮胎/路面噪声的相关性分析 | 第43-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 常见公路混凝土路面噪声分布形态 | 第47-63页 |
| 4.1 轮胎/路面噪声的频数分析方法 | 第47页 |
| 4.2 A 计权声级分析 | 第47-53页 |
| 4.2.1 声级统计分析 | 第47-51页 |
| 4.2.2 频率密度分析 | 第51-53页 |
| 4.3 倍频程谱分析 | 第53-59页 |
| 4.3.1 1/3 倍频程频谱分析 | 第54-56页 |
| 4.3.2 1/12 倍频程频谱分析 | 第56-57页 |
| 4.3.3 接缝位置频谱分析 | 第57-59页 |
| 4.4 轮胎/路面噪声机理分析 | 第59-61页 |
| 4.4.1 水泥混凝土路面轮胎/路面噪声机理分析 | 第59-60页 |
| 4.4.2 沥青混凝土路面轮胎/路面噪声机理分析 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 5 公路混凝土路面噪声分区与限值的统计分析 | 第63-73页 |
| 5.1 混凝土路面轮胎/路面噪声分区理念 | 第63-64页 |
| 5.2 混凝土路面轮胎/路面噪声区域分析方法 | 第64-65页 |
| 5.3 轮胎/路面噪声分区与限值参考标准分析 | 第65-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 6 结论与探讨 | 第73-76页 |
| 6.1 主要结论 | 第73-74页 |
| 6.2 创新点 | 第74页 |
| 6.3 进一步研究的建议 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第80页 |
