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高性能双层碎石封层用于干线公路沥青面层的技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 问题的提出及研究的目的第10-12页
    1.2 路面磨耗层国内外研究现状第12-15页
    1.3 主要研究内容和技术路线第15-18页
        1.3.1 主要研究内容第15页
        1.3.2 研究的技术路线第15-18页
第二章 干线公路沥青路面结构材料与病害分析第18-26页
    2.1 干线公路沥青路面结构材料与早期病害分析第18-22页
        2.1.1 裂缝产生的原因第18-19页
        2.1.2 车辙产生的原因第19页
        2.1.3 沥青路面水损害的原因第19-20页
        2.1.4 路面抗滑影响因素第20-21页
        2.1.5 沥青路面噪声的产生第21-22页
    2.2 路面病害防治措施第22-25页
        2.2.1 裂缝和车辙的防治第22-23页
        2.2.2 路面面层水损害防治第23页
        2.2.3 沥青路面抗滑措施第23-24页
        2.2.4 低噪音路面第24-25页
    2.3 本章小结第25-26页
第三章 高性能碎石封层材料组成设计第26-47页
    3.1 原材料性能试验第26-31页
        3.1.1 基质沥青第26页
        3.1.2 SBS改性沥青第26-27页
        3.1.3 石料第27-30页
        3.1.4 橡胶颗粒第30-31页
    3.2 同步碎石封层技术研究及应用第31-36页
        3.2.1 碎石封层的形式及相应的应用范围第31-32页
        3.2.2 沥青路面碎石封层的使用性能特点第32-33页
        3.2.3 碎石封层的优点及实体工程中存在的问题第33-34页
        3.2.4 碎石封层的破坏形式及产生原因:第34-35页
        3.2.5 碎石封层使用性能及其评价指标第35-36页
    3.3 双层碎石封层沥青和石料用量的确定第36-46页
        3.3.1 单层碎石封层沥青用量初步确定第36-39页
        3.3.2 单层碎石封层石料用量的确定第39-40页
        3.3.3 双层碎石封层下层沥青用量的确定第40-42页
        3.3.4 双层碎石封层上层沥青及石料用量的确定第42-46页
    3.4 本章小结第46-47页
第四章 高性能双层碎石封层路用性能试验第47-73页
    4.1 试验准备第47页
    4.2 双层碎石封层试件的制作第47-49页
    4.3 高温性能试验第49-51页
    4.4 试件成型方法的改进第51-52页
    4.5 高性能双层碎石封层的高温性能试验第52-58页
        4.5.1 上层石料的预裹覆研究及路用性能试验第52-53页
        4.5.2 掺加橡胶颗粒的双层碎石封层路用性能试验第53-58页
    4.6 抗滑性能测试第58-61页
    4.7 低温粘附性试验第61-64页
        4.7.1 SBS改性沥青中SBS掺量的优选第62-63页
        4.7.2 橡胶颗粒掺量对双层碎石封层低温性能的影响第63-64页
    4.8 扫刷试验第64-70页
        4.8.1 掺加橡胶颗粒的双层碎石封层扫刷试验第64-67页
        4.8.2 掺加橡胶颗粒的双层碎石封层浸水扫刷试验第67-70页
    4.9 渗水试验第70-71页
    4.10 本章小结第71-73页
第五章 高性能双层碎石封层施工工艺及经济效益分析第73-82页
    5.1 施工机械设备要求第73页
    5.2 高性能双层碎石封层施工工艺第73-77页
        5.2.1 施工准备第73-74页
        5.2.2 试验路段第74页
        5.2.3 掺加橡胶颗粒碎石预裹覆处理第74-75页
        5.2.4 高性能双层碎石封层施工工艺流程第75页
        5.2.5 高性能双层碎石封层施工关键技术第75-76页
        5.2.6 双层同步碎石封层施工工艺第76-77页
    5.3 施工质量控制技术研究第77-79页
    5.4 高性能碎石封层经济效益分析第79-81页
    5.5 本章小结第81-82页
主要结论和建议第82-84页
    1 结论第82-83页
    2 建议第83-84页
参考文献第84-87页
致谢第87页

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