| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 桥梁检测研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.1 国内桥梁检测的现状 | 第9页 |
| 1.2.2 国外桥梁检测的现状 | 第9-10页 |
| 1.3 既有桥梁检测、评估与加固的意义 | 第10页 |
| 1.3.1 既有桥梁检测与评估的意义 | 第10页 |
| 1.3.2 桥梁加固的意义 | 第10页 |
| 1.4 本文研究目的和研究内容 | 第10-12页 |
| 1.4.1 本文的研究目的 | 第10-11页 |
| 1.4.2 本文的研究内容 | 第11-12页 |
| 2 特殊检查主要检测方法和内容 | 第12-17页 |
| 2.1 主要检测方法 | 第12-15页 |
| 2.2 主要检测内容 | 第15-17页 |
| 3 桥梁检测结果 | 第17-60页 |
| 3.1 前言 | 第17-21页 |
| 3.1.1 汾江大桥基本结构介绍 | 第17-19页 |
| 3.1.2 汾江大桥普查记录和特殊检查方案 | 第19-21页 |
| 3.2 27.5m跨连续箱梁(佛山岸)工程概况 | 第21-26页 |
| 3.2.1 27.5m跨连续箱梁(佛山岸)工程概况 | 第21-22页 |
| 3.2.2 27.5m跨连续箱梁(佛山岸)特殊检测结果 | 第22-26页 |
| 3.2.3 结论 | 第26页 |
| 3.3 不等跨连续箱梁(佛山岸)特殊检测报告 | 第26-32页 |
| 3.3.1 不等跨连续箱梁(佛山岸)工程概况 | 第26-27页 |
| 3.3.2 不等跨连续箱梁(佛山岸)特殊检测结果 | 第27-31页 |
| 3.3.3 结论 | 第31-32页 |
| 3.4 30m跨连续箱梁(佛山岸)特殊检测报告 | 第32-38页 |
| 3.4.1 30m跨连续箱梁(佛山岸)工程概况 | 第32页 |
| 3.4.2 30m跨连续箱梁(佛山岸)特殊检测结果 | 第32-37页 |
| 3.4.3 结论 | 第37-38页 |
| 3.5 16m跨简支箱梁特殊检测报告 | 第38-40页 |
| 3.5.1 16m跨简支箱梁工程概况 | 第38页 |
| 3.5.2 16m跨简支箱梁特殊检测结果 | 第38-39页 |
| 3.5.3 结论 | 第39-40页 |
| 3.6 不等跨连续箱梁(中间段)检测报告 | 第40-43页 |
| 3.6.1 不等跨连续箱梁(中间段)工程概况 | 第40-41页 |
| 3.6.2 不等跨连续箱梁(中间段)特殊检测结果 | 第41-42页 |
| 3.6.3 结论 | 第42-43页 |
| 3.7 30m跨连续箱梁(中间段)检测报告 | 第43-46页 |
| 3.7.1 30m跨连续箱梁(中间段)工程概况 | 第43-44页 |
| 3.7.2 30m跨连续箱梁(中间段)特殊检测结果 | 第44-45页 |
| 3.7.3 结论 | 第45-46页 |
| 3.8 主桥变截面连续箱梁特殊检测报告 | 第46-59页 |
| 3.8.1 主桥变截面连续箱梁工程概况 | 第46-48页 |
| 3.8.2 主桥变截面连续箱梁特殊检测结果 | 第48-57页 |
| 3.8.3 结论 | 第57-59页 |
| 3.9 小结 | 第59-60页 |
| 4 检测结论及补救措施 | 第60-69页 |
| 4.1 前言 | 第60页 |
| 4.2 27.5m跨连续箱梁特殊检查结果 | 第60-61页 |
| 4.3 不等跨连续箱梁(北引桥)特殊检查结果 | 第61-62页 |
| 4.4 30m跨连续箱梁特殊检查结果 | 第62-63页 |
| 4.5 16m简支箱梁特殊检查结果 | 第63页 |
| 4.6 主桥变截面箱梁特殊检查结果 | 第63-64页 |
| 4.7 30m跨连续箱梁(南引桥)特殊检查结果 | 第64-66页 |
| 4.8 不等跨连续箱梁(南引桥)特殊检查结果 | 第66-67页 |
| 4.9 小结 | 第67-69页 |
| 5 结论与展望 | 第69-70页 |
| 5.1 结论 | 第69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
