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黔张常高速铁路岩溶注浆强化地基沉降特性分析

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 引言第12-19页
    1.1 研究背景及意义第12页
    1.2 国内外研究现状第12-17页
        1.2.1 岩溶路基变形理论研究第12-14页
        1.2.2 岩溶路基变形数值模拟研究第14页
        1.2.3 岩溶路基病害形式第14-15页
        1.2.4 岩溶路基处理措施第15-17页
    1.3 研究内容及技术路线第17-19页
        1.3.1 研究内容第17-18页
        1.3.2 技术路线第18-19页
2 岩溶地基注浆结石体力学性能研究第19-32页
    2.1 项目工程概况第19-26页
        2.1.1 地形地貌第19-22页
        2.1.2 气象特征第22-24页
        2.1.3 地震动参数第24-25页
        2.1.4 地层岩性第25页
        2.1.5 水文地质条件第25页
        2.1.6 不良地质现象第25-26页
    2.2 单轴抗压强度试验第26-31页
        2.2.1 试验目的第26-27页
        2.2.2 试验设备与材料第27页
        2.2.3 试验方案第27-29页
        2.2.4 试验结果及分析第29-31页
    2.3 本章小结第31-32页
3 岩溶注浆强化地基数值分析模型的建立第32-41页
    3.1 数值分析模型的建立第32-40页
        3.1.1 基本假设第32-33页
        3.1.2 模型及边界条件第33-34页
        3.1.3 参数选取第34页
        3.1.4 荷载条件第34-35页
        3.1.5 岩溶地基实体模型第35-37页
        3.1.6 岩溶地基数值模型第37-38页
        3.1.7 计算工况第38-40页
    3.2 本章小结第40-41页
4 溶洞发育特征参数对岩溶注浆强化地基沉降影响分析第41-70页
    4.1 溶洞跨度对岩溶地基沉降的影响第41-49页
        4.1.1 注浆前溶洞跨度对地基沉降的影响第41-46页
        4.1.2 注浆前后岩溶地基沉降量对比第46-49页
    4.2 顶板厚度对岩溶地基沉降的影响第49-58页
        4.2.1 注浆前顶板厚度对地基沉降的影响第49-55页
        4.2.2 注浆前后岩溶地基沉降量对比第55-58页
    4.3 溶洞断面形状对岩溶地基沉降的影响第58-65页
        4.3.1 注浆前溶洞断面形状对地基沉降的影响第58-63页
        4.3.2 注浆前后岩溶地基沉降量对比第63-65页
    4.4 溶洞高度对岩溶地基沉降的影响第65-66页
    4.5 串珠型溶洞对岩溶地基沉降的影响第66-68页
    4.6 本章小结第68-70页
5 注浆充填度对岩溶注浆强化地基沉降影响分析第70-80页
    5.1 注浆充填度对岩溶地基沉降的影响第70-76页
        5.1.1 溶洞跨度不同时注浆充填度对岩溶地基沉降的影响第72-74页
        5.1.2 顶板厚度不同时注浆充填度对岩溶地基沉降的影响第74-76页
    5.2 注浆结石体力学性能变化对岩溶地基沉降的影响第76-78页
    5.3 本章小结第78-80页
6 结论与展望第80-82页
    6.1 结论第80-81页
    6.2 展望第81-82页
参考文献第82-86页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第86-90页
学位论文数据集第90页

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