| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.2 研究总结 | 第16页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第16-20页 |
| 2 高铁客站进站设备能力匹配基础理论 | 第20-32页 |
| 2.1 高铁旅客出行特性研究 | 第20-24页 |
| 2.1.1 高铁旅客出行目的分析 | 第20-21页 |
| 2.1.2 高铁旅客出行时间分析 | 第21-23页 |
| 2.1.3 高铁旅客到达规律 | 第23-24页 |
| 2.2 高铁客站客流组织特性研究 | 第24-28页 |
| 2.2.1 高铁客站构造及特点 | 第24-26页 |
| 2.2.2 高铁客站旅客流线 | 第26-27页 |
| 2.2.3 高铁客站客流组织内容 | 第27-28页 |
| 2.3 高铁客站旅客服务过程及设备分类 | 第28-30页 |
| 2.3.1 高铁客站旅客服务过程分类 | 第28-29页 |
| 2.3.2 高铁客站旅客服务设备分类 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 基于旅客携带行李的设备能力研究 | 第32-50页 |
| 3.1 安检 | 第32-39页 |
| 3.1.1 安检内容及流程 | 第32-33页 |
| 3.1.2 安检排队系统 | 第33-35页 |
| 3.1.3 安检通道通过能力影响因素 | 第35页 |
| 3.1.4 基于旅客携带行李的安检能力模型 | 第35-39页 |
| 3.2 检票 | 第39-46页 |
| 3.2.1 检票方式及流程 | 第39-41页 |
| 3.2.2 检票通过能力影响因素 | 第41-42页 |
| 3.2.3 基于旅客携带行李的检票能力模型 | 第42-46页 |
| 3.3 自动扶梯 | 第46-49页 |
| 3.3.1 自动扶梯使用过程 | 第46-47页 |
| 3.3.2 自动扶梯通过能力影响因素 | 第47-48页 |
| 3.3.3 基于旅客携带行李的自动扶梯通过能力模型 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 设备能力协调匹配模型及评价 | 第50-64页 |
| 4.1 设备能力协调匹配模型 | 第50-58页 |
| 4.1.1 规划期设备协调配置模型 | 第50-51页 |
| 4.1.2 运营期设备协调开放模型 | 第51-54页 |
| 4.1.3 进站安检和检票乘车设备协调开放模型 | 第54-58页 |
| 4.2 设备能力协调匹配方案评价 | 第58-62页 |
| 4.2.1 评价指标选取原则 | 第59页 |
| 4.2.2 评价指标 | 第59-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 5 上海虹桥站进站设备能力匹配方案设计 | 第64-98页 |
| 5.1 上海虹桥站概述 | 第64-73页 |
| 5.1.1 上海虹桥站简介 | 第64-65页 |
| 5.1.2 上海虹桥站客流特点 | 第65-70页 |
| 5.1.3 进站设备能力配置现状 | 第70-73页 |
| 5.2 上海虹桥站进站客流时空特点 | 第73-79页 |
| 5.2.1 旅客到达规律 | 第73-74页 |
| 5.2.2 旅客实时进站人数 | 第74-77页 |
| 5.2.3 进站扶梯开放方案设计 | 第77-79页 |
| 5.3 安检通道开放方案设计 | 第79-92页 |
| 5.3.1 安检仿真模型构建 | 第80-81页 |
| 5.3.2 仿真参数标定 | 第81-83页 |
| 5.3.3 手检与机检的匹配方案设计 | 第83-87页 |
| 5.3.4 客流与安检的匹配方案设计 | 第87-91页 |
| 5.3.5 安检仿真分析与工作组织建议 | 第91-92页 |
| 5.4 检票工作的停检时间与设备开放方案设计 | 第92-97页 |
| 5.4.1 停止检票时间 | 第93-94页 |
| 5.4.2 检票设备开放方案设计 | 第94-97页 |
| 5.5 本章小结 | 第97-98页 |
| 6 研究成果及展望 | 第98-100页 |
| 6.1 研究成果 | 第98-99页 |
| 6.2 研究展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 附录A | 第104-106页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第106-110页 |
| 学位论文数据集 | 第110页 |