| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.2 研究思路和方法 | 第15-17页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第15-16页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容和框架 | 第17-18页 |
| 2 理论基础与文献综述 | 第18-28页 |
| 2.1 理论基础 | 第18-19页 |
| 2.1.1 作业成本法(ABC) | 第18页 |
| 2.1.2 时间驱动作业成本法(TDABC) | 第18-19页 |
| 2.2 国内外研究现状 | 第19-26页 |
| 2.2.1 作业成本法(ABC) | 第19-21页 |
| 2.2.2 时间驱动作业成本法(TDABC) | 第21-24页 |
| 2.2.3 物流成本的管理及核算方法 | 第24-26页 |
| 2.3 研究述评 | 第26-28页 |
| 3 Z公司物流成本核算现状及存在问题 | 第28-36页 |
| 3.1 Z公司背景及组织结构 | 第28-29页 |
| 3.2 Z公司相关业务及流程 | 第29-30页 |
| 3.3 Z公司物流成本的构成及影响因素 | 第30-31页 |
| 3.4 Z公司物流成本核算存在问题及原因 | 第31-32页 |
| 3.5 TDABC法对Z公司物流成本核算的改进 | 第32-36页 |
| 3.5.1 TDABC法对其他方法的优势分析 | 第32-33页 |
| 3.5.2 TDABC法在Z公司实施的必要性 | 第33-36页 |
| 4 TDABC法在Z公司的应用 | 第36-60页 |
| 4.1 TDABC法物流成本核算的步骤 | 第36-42页 |
| 4.1.1 核算要素 | 第36-37页 |
| 4.1.2 归集作业 | 第37-38页 |
| 4.1.3 产能成本率 | 第38-39页 |
| 4.1.4 时间方程 | 第39-40页 |
| 4.1.5 汇总物流成本 | 第40-42页 |
| 4.2 基于TDABC法的Z公司物流成本核算体系设计 | 第42-48页 |
| 4.3 TDABC法在Z公司实施的结果分析 | 第48-58页 |
| 4.3.1 TDABC法下Z公司的核算情况 | 第48-50页 |
| 4.3.2 ABC法下Z公司成本核算情况 | 第50-56页 |
| 4.3.3 两种作业成本法的核算结果对比分析 | 第56-57页 |
| 4.3.4 闲置产能分析 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-60页 |
| 5 TDABC法在Z公司实施的建议 | 第60-64页 |
| 5.1 Z公司成本核算体系的相关建议 | 第60-61页 |
| 5.1.1 建立一套适合TDABC法实施的公司制度 | 第60页 |
| 5.1.2 加强企业信息系统管理 | 第60-61页 |
| 5.1.3 实行标准化 | 第61页 |
| 5.2 Z公司闲置产能管理相关建议 | 第61-62页 |
| 5.2.1 人员素质培养 | 第61页 |
| 5.2.2 激励机制 | 第61-62页 |
| 5.3 关于企业原则的建议 | 第62-64页 |
| 5.3.1 成本效益原则 | 第62页 |
| 5.3.2 先易后难原则 | 第62-64页 |
| 6 全文总结与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 论文所做的主要工作 | 第64页 |
| 6.2 研究不足及展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第72页 |