精益生产在东风小康总装车间的应用
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-13页 |
1.1 研究背景 | 第9页 |
1.2 研究目的及意义 | 第9-10页 |
1.3 国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第11页 |
1.3.3 发展趋势 | 第11-12页 |
1.4 研究内容 | 第12页 |
1.5 本章小结 | 第12-13页 |
2 精益生产基本理论 | 第13-23页 |
2.1 精益生产概述 | 第13-18页 |
2.1.1 精益生产的形成与发展 | 第13-15页 |
2.1.2 精益生产的体系与基本目标 | 第15-16页 |
2.1.3 精益生产的特点、基本原则与优点 | 第16-18页 |
2.2 精益生产主要方法和工具 | 第18-21页 |
2.3 本章小结 | 第21-23页 |
3 东风小康公司总装车间生产现状分析 | 第23-35页 |
3.1 东风小康公司概况 | 第23-26页 |
3.1.1 东风小康公司基本情况 | 第23页 |
3.1.2 东风小康公司产品工艺 | 第23-25页 |
3.1.3 东风小康公司生产体系 | 第25-26页 |
3.2 总装车间生产存在的主要问题 | 第26-34页 |
3.2.1 总装车间现场管理问题 | 第26-28页 |
3.2.2 总装车间生产流程问题 | 第28-30页 |
3.2.3 总装车间动作标准化问题 | 第30-31页 |
3.2.4 总装车间设备节拍问题 | 第31-34页 |
3.3 本章小结 | 第34-35页 |
4 东风小康公司总装车间精益生产改善实施 | 第35-65页 |
4.1 总装车间现场管理问题改善 | 第35-41页 |
4.1.1 整理 | 第35-36页 |
4.1.2 整顿 | 第36-39页 |
4.1.3 清扫 | 第39页 |
4.1.4 清洁 | 第39-40页 |
4.1.5 素养 | 第40-41页 |
4.2 总装车间生产流程问题改善 | 第41-45页 |
4.2.1 建立线上质量确认站 | 第41-43页 |
4.2.2 规划整车下线交验流程 | 第43-45页 |
4.3 总装车间动作标准化问题改善 | 第45-58页 |
4.3.1 瓶颈工位分析 | 第45-49页 |
4.3.2 瓶颈工位作业改善 | 第49-58页 |
4.3.3 制定和改善作业标准 | 第58页 |
4.4 总装车间设备节拍问题改善 | 第58-65页 |
4.4.1 设备节拍问题具体原因分析 | 第58-60页 |
4.4.2 设备节拍问题具体改善方法 | 第60-65页 |
5 总装车间精益生产改善效果评估 | 第65-69页 |
5.1 总装车间设备节拍问题改善效果分析 | 第65-66页 |
5.2 总装车间动作标准化问题改善效果分析 | 第66-67页 |
5.3 总装车间现场管理问题改善效果分析 | 第67页 |
5.4 总装车间生产流程问题改善效果分析 | 第67-69页 |
6 总结与展望 | 第69-71页 |
6.1 总结 | 第69页 |
6.2 展望 | 第69-71页 |
致谢 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-75页 |
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第75页 |