哈尔滨市停车系统发展对策研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 绪论 | 第9-16页 |
| 一、研究目的与意义 | 第9-10页 |
| (一)研究目的 | 第9页 |
| (二)研究意义 | 第9-10页 |
| 二、国内外研究现状及发展趋势 | 第10-14页 |
| (一)国内研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| (二)国外研究现状及发展趋势 | 第12-14页 |
| 三、研究主要思路与方法 | 第14页 |
| 四、论文的创新 | 第14-16页 |
| 第一章 停车系统内涵及功能 | 第16-31页 |
| 第一节 停车系统概述 | 第16-22页 |
| 一、停车状态的概念 | 第17-18页 |
| 二、停车系统概念及分类 | 第18-22页 |
| 第二节 停车系统与公共管理 | 第22-25页 |
| 一、停车系统属于城市规划范畴 | 第22-23页 |
| 二、城市规划的公共管理属性 | 第23页 |
| 三、停车系统管理属于公共管理范畴 | 第23-25页 |
| 第三节 停车系统的功能及重要性 | 第25-30页 |
| 一、停车系统的主要功能 | 第25-26页 |
| 二、停车系统在城市发展中的重要性 | 第26-28页 |
| 三、管理城市停车系统的意义 | 第28-30页 |
| 本章小结 | 第30-31页 |
| 第二章 哈尔滨市停车系统存在的问题及原因 | 第31-46页 |
| 第一节 哈尔滨市停车系统现状 | 第31-33页 |
| 一、机动车保有量情况 | 第31-32页 |
| 二、市区道路交通情况 | 第32-33页 |
| 第二节 哈尔滨市停车系统存在的问题 | 第33-38页 |
| 一、停车难 | 第33-35页 |
| 二、停车管理混乱 | 第35-37页 |
| 三、现有停车资源利用不充分 | 第37-38页 |
| 第三节 哈尔滨市停车系统存在问题的原因 | 第38-45页 |
| 一、停车设施供应不足 | 第38-41页 |
| 二、停车管理专业化不强 | 第41-43页 |
| 三、停车费用调整不灵活 | 第43-45页 |
| 本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 哈尔滨市停车系统发展对策 | 第46-55页 |
| 第一节 增加停车设施供应量 | 第46-48页 |
| 一、鼓励室内停车场建设 | 第46-47页 |
| 二、鼓励立体停车楼建设 | 第47-48页 |
| 第二节 提高停车管理专业性 | 第48-51页 |
| 一、普及智能化停车系统 | 第48-49页 |
| 二、提高管理人员的素质 | 第49-50页 |
| 三、建立专门的停车管理机构 | 第50-51页 |
| 第三节 提高现有停车场利用率 | 第51-54页 |
| 一、发挥价格杠杆的调节作用 | 第51-52页 |
| 二、因地制宜规划占道停车位 | 第52-53页 |
| 三、提高现有停车设施利用率 | 第53-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录 | 第59-65页 |
| 附录1 调查问卷 | 第59-64页 |
| 附录2 抽样调查 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
