人机交互中情景决策模型研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.1 引言 | 第12页 |
| 1.1.2 情景的类型 | 第12-13页 |
| 1.1.3 情景决策 | 第13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.3 研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 研究难点与创新点 | 第15页 |
| 1.4.1 研究难点 | 第15页 |
| 1.4.2 创新点 | 第15页 |
| 1.5 论文结构 | 第15-17页 |
| 第二章 相关知识与理论 | 第17-27页 |
| 2.1 决策 | 第17-20页 |
| 2.1.1 决策的概念 | 第17页 |
| 2.1.2 决策的特征 | 第17-18页 |
| 2.1.3 决策的类别 | 第18-20页 |
| 2.2 人机环境 | 第20-21页 |
| 2.2.1 人 | 第20页 |
| 2.2.2 机器 | 第20-21页 |
| 2.2.3 环境 | 第21页 |
| 2.3 情景意识 | 第21-24页 |
| 2.3.1 情景意识的定义 | 第21页 |
| 2.3.2 情景意识的模型 | 第21-22页 |
| 2.3.3 情景意识的测量 | 第22-24页 |
| 2.4 认知负荷 | 第24-25页 |
| 2.4.1 认知负荷的定义 | 第24页 |
| 2.4.2 认知负荷的测量方式 | 第24-25页 |
| 2.5 人的失误 | 第25页 |
| 2.6 人格 | 第25-27页 |
| 第三章 推荐系统情景决策实验 | 第27-49页 |
| 实验一 电影院座位选择情景 | 第27-43页 |
| 3.1 实验背景 | 第27-28页 |
| 3.2 实验目的 | 第28页 |
| 3.3 实验设计 | 第28-29页 |
| 3.4 实验被试 | 第29页 |
| 3.5 实验场地与设备 | 第29页 |
| 3.6 实验流程 | 第29-31页 |
| 3.6.1 实验a实验流程 | 第29-30页 |
| 3.6.2 实验b实验流程 | 第30页 |
| 3.6.3 实验c实验流程 | 第30-31页 |
| 3.7 实验结果分析 | 第31-42页 |
| 3.7.1 实验a数据分析 | 第31-34页 |
| 3.7.2 实验b数据分析 | 第34-38页 |
| 3.7.3 实验c数据分析 | 第38-42页 |
| 3.8. 实验数据分析 | 第42-43页 |
| 3.8.1 实验结果分析 | 第42页 |
| 3.8.2 实验结论分析 | 第42-43页 |
| 实验二 路径选择策略实验 | 第43-49页 |
| 3.9 实验背景 | 第43页 |
| 3.10 实验目的 | 第43页 |
| 3.11 实验设计 | 第43-44页 |
| 3.12 实验被试 | 第44页 |
| 3.13 实验场地与设备 | 第44页 |
| 3.14. 实验流程 | 第44-45页 |
| 3.14.1 实验a实验流程 | 第44-45页 |
| 3.14.2 实验b实验流程 | 第45页 |
| 3.15 实验数据分析 | 第45-47页 |
| 3.15.1 实验a数据分析 | 第45-46页 |
| 3.15.2 实验b数据分析 | 第46-47页 |
| 3.16 实验结果与结论 | 第47-48页 |
| 3.16.1 实验结果 | 第47-48页 |
| 3.16.2 实验结论与讨论 | 第48页 |
| 3.17 实验一和实验二启发 | 第48-49页 |
| 第四章 决策辅助系统情景决策实验 | 第49-62页 |
| 4.1 实验背景 | 第49页 |
| 4.2 实验目标 | 第49页 |
| 4.3 实验设计 | 第49-50页 |
| 4.4 实验被试 | 第50页 |
| 4.5 实验场地与设备 | 第50页 |
| 4.6 实验过程 | 第50-52页 |
| 4.7 实验结果分析 | 第52-60页 |
| 4.7.1 实验a数据分析(认知负荷水平不同) | 第52-54页 |
| 4.7.2 实验b数据分析(雨量大小) | 第54-56页 |
| 4.7.3 实验c数据分析(可见度) | 第56-58页 |
| 4.7.4 实验d数据分析(交通量) | 第58-60页 |
| 4.8 实验结果与结论 | 第60-62页 |
| 4.8.1 实验结果 | 第60页 |
| 4.8.2 实验结论与讨论 | 第60-62页 |
| 第五章 情景决策模型的建立与验证 | 第62-71页 |
| 5.1 模型建立准备工作 | 第62页 |
| 5.2 模型算法简介 | 第62-63页 |
| 5.2.1 线性回归 | 第62-63页 |
| 5.2.2 决策树 | 第63页 |
| 5.2.3 多层感知机 | 第63页 |
| 5.2.4 径向基函数 | 第63页 |
| 5.3 模型建立 | 第63-70页 |
| 5.3.1 自动驾驶决策模型 | 第63-67页 |
| 5.3.2 手动驾驶模型建立 | 第67-70页 |
| 5.4 模型总结 | 第70页 |
| 5.5 模型优劣对比表 | 第70-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 总结 | 第71页 |
| 6.2 不足之处 | 第71页 |
| 6.3 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录 | 第77-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第84页 |
