| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 选题意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第10-11页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第11页 |
| 1.3 研究目标与研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第11页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4.2 技术路线图 | 第13-14页 |
| 1.5 拟解决关键问题和创新之处 | 第14-16页 |
| 1.5.1 拟解决的关键问题 | 第14页 |
| 1.5.2 论文的创新性 | 第14-16页 |
| 第2章 国内外研究综述 | 第16-24页 |
| 2.1 高铁研究综述 | 第16-18页 |
| 2.1.1 高铁对旅游目的地发展的影响研究 | 第16-17页 |
| 2.1.2 高铁对区域空间结构的影响研究 | 第17页 |
| 2.1.3 高铁对旅游者行为的影响研究 | 第17-18页 |
| 2.2 旅游者行为研究综述 | 第18-19页 |
| 2.2.1 旅游者消费行为研究 | 第18页 |
| 2.2.2 旅游者动机研究 | 第18-19页 |
| 2.2.3 旅游者决策行为研究 | 第19页 |
| 2.2.4 旅游者满意评价研究 | 第19页 |
| 2.3 计划行为理论研究综述 | 第19-21页 |
| 2.3.1 计划行为理论的发展 | 第19-20页 |
| 2.3.2 计划行为理论在旅游者行为研究中的应用 | 第20-21页 |
| 2.4 研究述评 | 第21-24页 |
| 第3章 概念界定和理论基础 | 第24-28页 |
| 3.1 概念界定 | 第24-26页 |
| 3.1.1 高铁旅游者 | 第24-25页 |
| 3.1.2 行为意向 | 第25页 |
| 3.1.3 高铁旅游者行为意向 | 第25-26页 |
| 3.2 理论基础 | 第26-28页 |
| 3.2.1 计划行为理论 | 第26页 |
| 3.2.2 交通行为理论 | 第26-27页 |
| 3.2.3 旅游者行为理论 | 第27-28页 |
| 第4章 研究设计 | 第28-38页 |
| 4.1 研究思路 | 第28页 |
| 4.2 理论模型构建 | 第28-29页 |
| 4.3 研究假设 | 第29-30页 |
| 4.4 变量定义 | 第30-32页 |
| 4.4.1 人.特征 | 第30页 |
| 4.4.2 高铁价值感知量表 | 第30页 |
| 4.4.3 计划行为理论量表 | 第30-31页 |
| 4.4.4 高铁旅游者行为意向量表 | 第31页 |
| 4.4.5 高铁对游客出游决策影响 | 第31-32页 |
| 4.5 问卷设计与研究准备 | 第32-38页 |
| 4.5.1 问卷设计过程 | 第32页 |
| 4.5.2 问卷编制 | 第32-33页 |
| 4.5.3 统计分析方法 | 第33页 |
| 4.5.4 问卷初测 | 第33-38页 |
| 第5章 实证研究 | 第38-62页 |
| 5.1 描述性统计分析 | 第38-43页 |
| 5.1.1 人.基本特征 | 第38-40页 |
| 5.1.2 高铁对旅游者出游决策影响 | 第40-43页 |
| 5.2 信度效度检验 | 第43-45页 |
| 5.2.1 信度分析 | 第43页 |
| 5.2.2 效度分析 | 第43-45页 |
| 5.3 因子分析 | 第45-48页 |
| 5.3.1 自变量因子分析 | 第45-46页 |
| 5.3.2 因变量因子分析 | 第46-47页 |
| 5.3.4 因子分析小结 | 第47-48页 |
| 5.4 相关分析 | 第48-52页 |
| 5.4.1 高铁价值感知因子与计划行为理论因子相关分析 | 第48-49页 |
| 5.4.2 计划行为理论因子与行为意向因子相关分析 | 第49-50页 |
| 5.4.3 高铁价值感知因子与行为意向因子相关分析 | 第50-51页 |
| 5.4.4 相关分析小结 | 第51-52页 |
| 5.5 检验结果总结 | 第52页 |
| 5.6 差异分析 | 第52-62页 |
| 5.6.1 性别维度下各变量的差异分析 | 第52-53页 |
| 5.6.2 年龄维度下各变量的差异分析 | 第53-55页 |
| 5.6.3 职业下各变量的差异分析 | 第55页 |
| 5.6.4 学历维度下各变量的差异分析 | 第55-57页 |
| 5.6.5 工资月收入下各变量的差异分析 | 第57-58页 |
| 5.6.6 高铁通车情况下各变量的差异分析 | 第58-59页 |
| 5.6.7 高铁乘坐频率下各变量的差异分析 | 第59-61页 |
| 5.6.8 差异分析小结 | 第61-62页 |
| 第6章 结论与建议 | 第62-68页 |
| 6.1 研究结论 | 第62-63页 |
| 6.2 研究建议 | 第63-66页 |
| 6.2.1 提升高铁价值感知形象 | 第63-64页 |
| 6.2.2 加强高铁旅游宣传力度 | 第64页 |
| 6.2.3 做好高铁旅游市场营销工作 | 第64-65页 |
| 6.2.4 完善高铁旅游各要素构建 | 第65-66页 |
| 6.3 研究不足与展望 | 第66-68页 |
| 6.3.1 数据收集方面 | 第66页 |
| 6.3.2 理论模型与问卷设计方面 | 第66页 |
| 6.3.3 研究视角方面 | 第66页 |
| 6.3.4 研究手段方面 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 附录A 高铁旅游者行为意向调查问卷 | 第76-80页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第80页 |
