| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.4 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.5 研究框架 | 第11-12页 |
| 第二章 公共交通发展理论基础 | 第12-16页 |
| 2.1 公共物品相关理论 | 第12页 |
| 2.2 政府工具相关理论 | 第12-14页 |
| 2.3 公共物品和政府工具理论在公共交通研究中的应用 | 第14页 |
| 2.4 公共交通管理相关名词解释 | 第14-16页 |
| 第三章 天津开发区公共交通现状及存在问题分析 | 第16-32页 |
| 3.1 天津开发区公共交通发展现状 | 第16-24页 |
| 3.2 天津开发区公共交通存在问题及分析 | 第24-32页 |
| 第四章 世界主要城市发展公共交通的经验借鉴 | 第32-36页 |
| 4.1 公共交通发展问题解决的有益尝试 | 第32-33页 |
| 4.2 公共交通管理水平提高的借鉴经验 | 第33-36页 |
| 第五章 改善天津开发区公共交通现状的对策研究 | 第36-46页 |
| 5.1 切实落实公交优先发展战略 | 第36-37页 |
| 5.2 滨海新区实行对公共交通行业的整合和统一管理 | 第37页 |
| 5.3 合理规划布局，建立多层次的公共交通服务网络 | 第37-40页 |
| 5.4 完善地方公共交通补贴机制 | 第40-41页 |
| 5.5 加强公共交通监管，建立考核与评价机制 | 第41-42页 |
| 5.6 提高公共交通安全水平和应急保障能力 | 第42-43页 |
| 5.7 大力推进公共交通节能减排和信息化建设 | 第43-44页 |
| 5.8 建立公众参与机制，探索交通需求管理 | 第44-46页 |
| 第六章 总结与展望 | 第46-48页 |
| 6.1 总结 | 第46-47页 |
| 6.2 展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
