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柴油污染土壤生物通风修复效果及柴油降解菌的降解能力研究

中文摘要第8-10页
Abstract第10-11页
1 前言第13-30页
    1.1 研究背景第13-14页
        1.1.1 柴油污染物的组成及性质第13页
        1.1.2 土壤柴油污染来源第13页
        1.1.3 柴油污染土壤机理及危害第13-14页
        1.1.4 柴油污染土壤现状第14页
    1.2 土壤柴油污染修复技术分类第14-19页
        1.2.1 物理/化学修复技术第15-17页
        1.2.2 生物修复技术第17-18页
        1.2.3 联合修复第18-19页
    1.3 生物通风技术概述第19-25页
        1.3.1 生物通风法的优点第19-20页
        1.3.2 生物通风技术研究进展第20-25页
    1.4 柴油降解菌的降解性能研究第25-29页
        1.4.1 降解菌对柴油生物降解的机理第25-26页
        1.4.2 影响柴油降解菌生长的因素第26-28页
        1.4.3 柴油降解菌的种类及降解性能研究进展第28-29页
    1.5 本文研究目的和内容第29-30页
        1.5.1 研究目的第29页
        1.5.2 研究内容第29-30页
2 材料与方法第30-44页
    2.1 生物通风预实验-生物通风方式对柴油污染土壤修复效果的影响研究第30-35页
        2.1.1 实验材料第30-31页
        2.1.2 实验装置第31-32页
        2.1.3 实验设计第32-33页
        2.1.4 样品分析与测定方法第33-35页
    2.2 柴油降解菌的分离鉴定及降解性能研究第35-40页
        2.2.1 实验材料第35-37页
        2.2.2 实验方法第37-40页
    2.3 生物通风法修复柴油污染土壤模拟实验研究第40-43页
        2.3.1 实验材料第40页
        2.3.2 实验装置第40-41页
        2.3.3 实验设计第41-42页
        2.3.4 实验过程第42页
        2.3.5 样品分析与测定方法第42-43页
    2.4 柴油污染场地SVE-BV技术修复示范研究第43-44页
        2.4.1 场地概况第43页
        2.4.2 现场通风系统设计第43-44页
        2.4.3 土样采集及测定第44页
3 结果与分析第44-87页
    3.1 生物通风预实验-生物通风方式对柴油污染土壤修复效果的影响研究第44-48页
        3.1.1 实验运行期间土壤柴油平均浓度及去除率变化第45页
        3.1.2 土柱总出气口中TVOC变化趋势分析第45-48页
        3.1.3 土壤中有效磷和速效氮的变化第48页
    3.2 柴油降解菌的分离鉴定及降解性能研究第48-55页
        3.2.1 柴油降解菌的分离筛选及鉴定结果第48-50页
        3.2.2 菌种降解柴油的影响因素研究和结果分析第50-53页
        3.2.3 最佳条件下柴油的降解率第53-55页
    3.3 生物通风法修复柴油污染土壤模拟实验研究第55-80页
        3.3.1 初始柴油浓度对BV修复效果的影响第55-66页
        3.3.2 土壤含水率对BV修复效果的影响第66-75页
        3.3.3 通风速率对BV修复效果的影响第75-80页
    3.4 柴油污染场地SVE-BV技术修复示范研究第80-87页
        3.4.1 基地土壤污染物浓度变化第80-81页
        3.4.2 土壤气体TVOC值变化第81-85页
        3.4.3 土壤中有效磷和速效氮的变化第85-87页
4 讨论第87-88页
5 结论第88-90页
    5.1 生物通风预实验结论第88页
    5.2 柴油降解菌的分离鉴定及降解性能研究结论第88-89页
    5.3 生物通风法修复柴油污染土壤模拟实验结论第89页
    5.4 柴油污染场地SVE-BV技术修复示范研究结论第89-90页
6 本研究创新及不足之处第90-91页
    6.1 创新之处第90页
    6.2 不足之处第90-91页
7 参考文献第91-100页
8 致谢第100-101页
9 攻读学位期间发表论文情况第101页

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