| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第6-21页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第6-7页 |
| 1.2 微型燃料电池的发展 | 第7-9页 |
| 1.3 几种双极板流道的设计 | 第9-10页 |
| 1.4 国内外对燃料电池流道的研究 | 第10-19页 |
| 1.5 本文的研究目的和研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 质子交换膜燃料电池模型 | 第21-29页 |
| 2.1 质子交换膜燃料电池的工作原理 | 第21-22页 |
| 2.2 质子交换膜燃料电池基本组成部件 | 第22-24页 |
| 2.2.1 质子交换膜（Proton Exchange Membrane，PEM） | 第23页 |
| 2.2.2 电极 | 第23-24页 |
| 2.3 PEMFC的质量传输 | 第24-27页 |
| 2.3.1 气体扩散 | 第24-26页 |
| 2.3.2 气体对流 | 第26-27页 |
| 2.4 PEMFC性能及电化学动力学 | 第27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 液态水模型 | 第29-39页 |
| 3.1 PEMFC的阴极模型 | 第29-31页 |
| 3.1.1 扩散层内液态水的传输 | 第30-31页 |
| 3.2 考虑液态水的阴极模型的建立 | 第31-37页 |
| 3.2.1 液态水对孔隙率的影响 | 第31-35页 |
| 3.2.2 考虑有水膜存在的PEMFC阴极模型 | 第35-37页 |
| 3.3 本章小节 | 第37-39页 |
| 第四章 双极板流道的结构设计 | 第39-55页 |
| 4.1 平行流道的模型介绍 | 第39-43页 |
| 4.1.1 模型及网格划分 | 第39-40页 |
| 4.1.2 模型条件设定 | 第40-41页 |
| 4.1.3 模型计算结果 | 第41-43页 |
| 4.2 交指形流道的模型介绍 | 第43-47页 |
| 4.2.1 模型及网格的划分 | 第43-44页 |
| 4.2.2 模型条件设定 | 第44页 |
| 4.2.3 模型计算结果 | 第44-47页 |
| 4.3 平行流道与交指形流道的对比 | 第47-48页 |
| 4.4 对交指形流道的优化 | 第48-50页 |
| 4.4.1 流道组数的优化 | 第48-49页 |
| 4.4.2 进出口流道宽度比的优化 | 第49-50页 |
| 4.5 缓冲器装置的设计 | 第50-53页 |
| 4.5.1 含有缓冲器的交指型流道的阴极模型及模型尺寸 | 第50-51页 |
| 4.5.2 结果与讨论 | 第51-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 混合流道燃料电池的设计 | 第55-60页 |
| 5.1 模型结构原理 | 第55页 |
| 5.2 材料的选择 | 第55-56页 |
| 5.2.1 双极板材料的选择 | 第55-56页 |
| 5.2.2 扩散层材料的选择 | 第56页 |
| 5.3 双极板加工方法 | 第56-57页 |
| 5.4 双极板流道的加工尺寸 | 第57页 |
| 5.5 实验模型设计 | 第57-58页 |
| 5.6 单电池结构的实现 | 第58-59页 |
| 5.7 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 总结 | 第60-61页 |
| 6.2 展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |