| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 国内外相关研究概况 | 第9-11页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 受损情况调查及桥梁技术状况评定 | 第12-25页 |
| 2.1 研究背景资料 | 第12-15页 |
| 2.2 桥梁病害情况检查 | 第15-22页 |
| 2.2.1 桥梁病害情况检查内容 | 第15-16页 |
| 2.2.2 桥梁病害情况检查结果 | 第16-21页 |
| 2.2.3 桥梁线形测量 | 第21-22页 |
| 2.3 桥梁技术状况评定 | 第22-24页 |
| 2.3.1 桥梁总体情况 | 第22-23页 |
| 2.3.2 《公路桥涵养护规范》[8](JTG H11-2004)桥梁技术状况评定标准 | 第23-24页 |
| 2.4 小结 | 第24-25页 |
| 第3章 桥面偏位成因分析 | 第25-37页 |
| 3.1 工程地质条件 | 第25页 |
| 3.2 堆土的稳定性分析 | 第25-27页 |
| 3.3 堆土对桥墩桩基的受力和变形影响分析 | 第27-34页 |
| 3.4 支座病害对桥面偏位的影响分析 | 第34-35页 |
| 3.5 车辆行驶对桥面偏位的影响分析 | 第35页 |
| 3.6 小结 | 第35-37页 |
| 第四章 纠偏和加固维修方法研究 | 第37-71页 |
| 4.1 总体思路 | 第37-49页 |
| 4.1.1 8 | 第37-47页 |
| 4.1.2 驳运堆土 | 第47页 |
| 4.1.3 下部结构加固施工 | 第47-48页 |
| 4.1.4 上部梁体顶升横向复位、破损支座更换方法研究 | 第48-49页 |
| 4.2 总体施工顺序 | 第49-50页 |
| 4.3 各主要工序的施工方法 | 第50-67页 |
| 4.3.1 桩基施工工艺及要求 | 第50-55页 |
| 4.3.2 8 | 第55-61页 |
| 4.3.3 上部梁体顶升横向复位 | 第61-65页 |
| 4.3.4 支座更换 | 第65页 |
| 4.3.5 伸缩缝的修补 | 第65页 |
| 4.3.6 破损盖梁挡块的处理 | 第65页 |
| 4.3.7 桥梁病害的处理 | 第65-67页 |
| 4.4 加固纠偏效果分析 | 第67-70页 |
| 4.5 小结 | 第70-71页 |
| 第5章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |