| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 1. 引言 | 第12-18页 |
| ·概述 | 第12-13页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·维修性理论研究现状 | 第13-14页 |
| ·虚拟现实技术在维修领域的应用及研究现状 | 第14-16页 |
| ·论文的主要研究内容与章节安排 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 2. 高速列车司机室设备维修性评价模型的研究 | 第18-36页 |
| ·高速列车司机室设备布局及介绍 | 第18-20页 |
| ·维修性设计准则与分类 | 第20页 |
| ·高速列车司机室设备维修性评价指标体系 | 第20-23页 |
| ·产品属性评价方法 | 第23-24页 |
| ·基于模糊多属性维修性综合评价 | 第24-34页 |
| ·维修性指标值规范化处理 | 第24-28页 |
| ·基于层次分析法维修性指标权重的确定 | 第28-32页 |
| ·基于模糊多属性的维修性综合评价方法 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 3. 维修过程中可达性分析与评价 | 第36-62页 |
| ·视野可达性评价与分析 | 第36-41页 |
| ·接触可达性评价与分析 | 第41-47页 |
| ·拆卸可达性评价与分析 | 第47-61页 |
| ·基于图论的拆卸模型 | 第47-48页 |
| ·拆卸模型建立 | 第48-52页 |
| ·拆卸可达性评价 | 第52-58页 |
| ·拆卸可达性实例分析 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 4. 维修过程中人素性分析与评价 | 第62-74页 |
| ·作业姿势评价与分析 | 第62-68页 |
| ·工作负荷评价与分析 | 第68-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 5. 基于虚拟维修仿真的维修性分析与评价工具的设计与实现 | 第74-86页 |
| ·维修性分析与评价工具的软件结构 | 第74-75页 |
| ·虚拟维修环境的构建 | 第75-80页 |
| ·虚拟样机模型与工具模型的构建 | 第75-78页 |
| ·虚拟人体模型的构建 | 第78-80页 |
| ·虚拟维修过程仿真 | 第80-82页 |
| ·维修性分析与评价 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 6. 案例研究与对比验证 | 第86-112页 |
| ·研究对象 | 第86页 |
| ·虚拟维修环境建立 | 第86-87页 |
| ·维修性评价与分析 | 第87-93页 |
| ·可达性评价 | 第88-90页 |
| ·人素性评价 | 第90-91页 |
| ·产品属性评价 | 第91-92页 |
| ·前照灯具总成整体维修性评价 | 第92-93页 |
| ·维修性评价对比验证实验 | 第93-109页 |
| ·维修性实验测试系统 | 第93-99页 |
| ·维修性测试实验准备 | 第99-102页 |
| ·实验数据处理与分析 | 第102-109页 |
| ·对比分析 | 第109-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 7. 结论与展望 | 第112-114页 |
| ·论文研究成果 | 第112-113页 |
| ·论文主要创新点 | 第113页 |
| ·研究展望 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-118页 |
| 作者简历 | 第118-122页 |
| 学位论文数据集 | 第122页 |