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山地城市街旁绿地边界空间设计研究--以重庆市渝中区为例

中文摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
1 绪论第16-26页
    1.1 研究缘起第16-19页
        1.1.1 山地城市绿地稀缺第16-17页
        1.1.2 边界效应缺乏重视第17页
        1.1.3 休闲时代需求凸显第17-18页
        1.1.4 主要问题与研究必要性第18-19页
    1.2 研究意义和目的第19页
    1.3 研究现状第19-23页
        1.3.1 关于街旁绿地的研究第19-21页
        1.3.2 关于街旁绿地边界空间的研究第21页
        1.3.3 关于边界空间的研究第21-23页
    1.4 研究方法和框架第23-26页
        1.4.1 研究方法第23-24页
        1.4.2 研究框架第24-26页
2 山地城市街旁绿地边界空间概述第26-40页
    2.1 研究对象概述第26-28页
        2.1.1 相关概念概述第26-27页
        2.1.2 对象特征概述第27-28页
    2.2 解析山地城市街旁绿地第28-31页
        2.2.1 交通组织第28-29页
        2.2.2 空间层次第29页
        2.2.3 分类总结第29-31页
    2.3 解析山城街旁绿地边界空间第31-38页
        2.3.1 基本特点第31-32页
        2.3.2 功能活动第32-34页
        2.3.3 景观要素第34-36页
        2.3.4 类型归纳第36-38页
    2.4 小结第38-40页
3 重庆渝中区街旁绿地及其边界空间调研第40-112页
    3.1 调研计划第40-43页
        3.1.1 调研案例选择第40-42页
        3.1.2 调研时间选择第42页
        3.1.3 调研方法概述第42-43页
    3.2 三种类型的山城街旁绿地实例研究第43-107页
        3.2.1 游憩主导型第43-74页
        3.2.2 观景主导型第74-98页
        3.2.3 交通主导型第98-107页
    3.3 山城街旁绿地的边界空间问题总结第107-110页
        3.3.1 边界空间的共性问题第107页
        3.3.2 游憩主导型的个性问题第107-108页
        3.3.3 观景主导型的个性问题第108-109页
        3.3.4 交通主导型的个性问题第109-110页
    3.4 小结第110-112页
4 山地城市街旁绿地边界空间设计对策第112-124页
    4.1 通用设计对策第112-114页
        4.1.1 引导契合的空间活动第112页
        4.1.2 保持多样的空间形式第112-113页
        4.1.3 塑造流动的道路景观第113页
        4.1.4 强化多维的景观特征第113页
        4.1.5 构建立体的边界轮廓第113-114页
        4.1.6 发掘最大的绿化空间第114页
    4.2 分类设计对策第114-123页
        4.2.1 游憩主导型第114-118页
        4.2.2 观景主导型第118-121页
        4.2.3 交通主导型第121-123页
    4.3 小结第123-124页
5 结语第124-126页
致谢第126-128页
参考文献第128-132页
附录第132-165页
    A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录第132-133页
    B. 调查问卷第133-135页
    C. 调查问卷统计结果第135-147页
    D. 边界空间行为标注第147-161页
    E. 不同时段活动类型第161-165页

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