连续梁桥顶推拆除施工过程仿真分析和施工控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 概述 | 第10-13页 |
| 1.1.1 顶推施工方法特点与分类 | 第10-12页 |
| 1.1.2 顶推法在连续梁施工中的应用 | 第12-13页 |
| 1.2 顶推法施工控制研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 旧桥顶推拆除的必要性 | 第14页 |
| 1.4 工程背景 | 第14-15页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 连续梁桥顶推拆除施工工艺与施工控制技术 | 第16-26页 |
| 2.1 概述 | 第16页 |
| 2.2 顶推拆桥施工工艺简介 | 第16-21页 |
| 2.3 顶推拆桥施工控制的主要内容与影响因素 | 第21-24页 |
| 2.3.1 主要内容 | 第21-22页 |
| 2.3.3 影响因素 | 第22-24页 |
| 2.4 旧桥拆除施工控制的关键问题 | 第24-25页 |
| 2.4.2 顶推力的控制 | 第24页 |
| 2.4.3 主梁轴线的控制 | 第24页 |
| 2.4.4 钢导梁的控制 | 第24页 |
| 2.4.5 拆桥施工控制的重点与难点 | 第24-25页 |
| 2.5 小结 | 第25-26页 |
| 第三章 连续梁桥顶推拆除施工过程仿真分析 | 第26-46页 |
| 3.1 概述 | 第26页 |
| 3.2 仿真分析模型 | 第26-27页 |
| 3.3 主要计算参数 | 第27-29页 |
| 3.3.1 材料信息 | 第27页 |
| 3.3.2 边界条件 | 第27-28页 |
| 3.3.3 计算荷载 | 第28页 |
| 3.3.4 截面刚度 | 第28-29页 |
| 3.4 施工过程主要分析结果 | 第29-44页 |
| 3.4.1 主梁内力及承载力验算 | 第29-32页 |
| 3.4.2 主梁应力 | 第32-36页 |
| 3.4.3 钢-混凝土结合段内力 | 第36-37页 |
| 3.4.4 主梁位移 | 第37-39页 |
| 3.4.5 钢导梁应力 | 第39-44页 |
| 3.5 小结 | 第44-46页 |
| 第四章 连续梁桥顶推拆除过程施工监控 | 第46-67页 |
| 4.1 概述 | 第46页 |
| 4.2 旧桥拆除施工控制目标 | 第46-47页 |
| 4.2.1 受力要求 | 第46页 |
| 4.2.2 线形要求 | 第46-47页 |
| 4.2.3 参数要求 | 第47页 |
| 4.2.4 拆除要求 | 第47页 |
| 4.3 施工监测内容 | 第47-50页 |
| 4.3.1 混凝土主梁和导梁线形监测 | 第47-48页 |
| 4.3.2 混凝土主梁应变监测 | 第48页 |
| 4.3.3 钢导梁应变监测 | 第48页 |
| 4.3.4 桥墩应变监测 | 第48-50页 |
| 4.4 施工控制结果与分析 | 第50-66页 |
| 4.4.1 混凝土主梁应力 | 第50-54页 |
| 4.4.2 钢导梁应力 | 第54-59页 |
| 4.4.3 混凝土主梁和钢导梁线形 | 第59-64页 |
| 4.4.4 桥墩墩底应力 | 第64-65页 |
| 4.4.5 顶推拆桥施工工作建议 | 第65-66页 |
| 4.5 小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
