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超临界航空煤油在竖直烧结管内的强化传热实验研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-7页
主要符号表第11-12页
1 绪论第12-27页
    1.1 研究背景第12-13页
    1.2 超临界流体的研究现状第13-23页
        1.2.1 超临界水和二氧化碳的研究第17-18页
        1.2.2 非煤油类碳氢燃料的研究第18-19页
        1.2.3 煤油类碳氢燃料的研究第19-23页
    1.3 烧结管强化传热研究现状第23-25页
    1.4 最新的研究成果第25-26页
    1.5 本文的主要内容第26-27页
2 实验原理及数据分析简介第27-42页
    2.1 实验原理第27-32页
        2.1.1 预热及实验段简介第28-29页
        2.1.2 柱塞计量泵及脉冲阻尼器第29-30页
        2.1.3 加热电源第30-31页
        2.1.4 冷却装置第31-32页
        2.1.5 背压阀第32页
        2.1.6 过滤装置第32页
    2.2 实验参数测量和采集第32-34页
        2.2.1 温度测量第33页
        2.2.2 压力测量第33-34页
        2.2.3 质量流量测量第34页
    2.3 实验数据计算方法第34-40页
        2.3.1 热流密度的计算第34-35页
        2.3.2 内壁温的计算第35-36页
        2.3.3 管内流体温度的计算第36-37页
        2.3.4 传热系数的计算第37-38页
        2.3.5 航空煤油的热物理性质第38-40页
    2.4 实验工况及实验操作第40-42页
        2.4.1 实验工况第40页
        2.4.2 实验操作注意事项第40-42页
3 烧结多孔管的制备第42-46页
    3.1 粉末烧结概述第42-43页
    3.2 烧结管的制备工艺第43-46页
        3.2.1 烧结工艺简介第43-44页
        3.2.2 实验用烧结管的制备第44-46页
4 超临界下煤油在烧结多孔管中的换热特性第46-66页
    4.1 实验台的校验第46-48页
        4.1.1 热平衡校核第46-47页
        4.1.2 实验数据的重复性校核第47-48页
    4.2 烧结颗粒粒径对换热的实验研究第48-52页
        4.2.0 烧结表面显微结构第48-49页
        4.2.1 粒径对局部换热系数的影响第49-50页
        4.2.2 粒径对平均换热系数的影响第50-51页
        4.2.3 粒径对内壁温度的影响第51-52页
        4.2.4 粒径对压降的影响第52页
    4.3 悬浊液液固配比对于换热的实验研究第52-58页
        4.3.1 烧结表面的显微结构第52-53页
        4.3.2 悬浊液液固配比对局部换热系数的影响第53-54页
        4.3.3 悬浊液液固配比对平均换热系数的影响第54-56页
        4.3.4 悬浊液液固配比对内壁温度的影响第56-57页
        4.3.5 悬浊液液固配比对压降的影响第57-58页
    4.4 有关参数对传热影响的数值计算分析第58-63页
        4.4.1 质量流速对传热系数的影响第58-59页
        4.4.2 热流密度对传热系数的影响第59-60页
        4.4.3 主流温度对传热系数的影响第60-61页
        4.4.4 入口压力对传热系数的影响第61-62页
        4.4.5 数值计算结果与实验数据的对比第62-63页
    4.5 实验结果误差分析第63-66页
        4.5.1 温度测量误差分析第64页
        4.5.2 压力测量误差分析第64页
        4.5.3 流量测量误差分析第64-65页
        4.5.4 热流密度测量误差分析第65页
        4.5.5 换热系数测量误差分析第65-66页
5 研究总结与展望第66-69页
    5.1 研究总结第66-67页
    5.2 研究展望第67-69页
参考文献第69-73页
作者简历及在学期间所取得的科研成果第73页
    1. 作者简历第73页
    2. 攻读硕士学位期间发表论文第73页
    3. 攻读硕士学位期间获得荣誉第73页

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