首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--桥梁施工论文--施工技术论文

跨铁路曲线桥水平转体施工及监控技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-14页
    1.1 引言第9-10页
    1.2 桥梁转体施工国内外发展概况第10-12页
        1.2.1 桥梁转体施工方法分类第10页
        1.2.2 转体施工法国内外发展概况第10-12页
    1.3 论文主要研究内容及研究方法第12-14页
第二章 跨铁路曲线桥水平转体施工技术研究第14-24页
    2.1 工程背景第14-16页
        2.1.1 工程概况第14-15页
        2.1.2 主要设计标准第15-16页
        2.1.3 工程特点及难点第16页
    2.2 转动体系的组成及施工第16-20页
        2.2.1 转动球铰施工第16-17页
        2.2.2 滑道施工第17-18页
        2.2.3 撑脚安装第18页
        2.2.4 上转盘施工第18页
        2.2.5 转体牵引体系第18-20页
    2.3 转体施工工艺第20-21页
        2.3.1 转体施工基本原理第20页
        2.3.2 转体施工过程参数第20-21页
    2.4 转体施工步骤第21-23页
        2.4.1 准备工作第21页
        2.4.2 试转体第21页
        2.4.3 正式转体第21-22页
        2.4.4 转体就位第22-23页
    2.5 本章小结第23-24页
第三章 跨铁路曲线桥水平转体施工仿真分析第24-52页
    3.1 跨铁路曲线桥主梁施工过程仿真分析第24-38页
        3.1.1 建模思路第24-27页
        3.1.2 T构总体模型建立第27页
        3.1.3 有限元计算分析第27-38页
    3.2 跨铁路曲线桥转体系统局部应力分析第38-46页
        3.2.1 转体系统模型建立第38-40页
        3.2.2 转体系统空间应力分析第40-46页
    3.3 T构0号块局部应力分析第46-51页
        3.3.10 号块实体模型的建立第46-47页
        3.3.20 号块局部应力分析第47-51页
    3.4 本章小结第51-52页
第四章 跨铁路曲线桥水平转体施工监测与控制技术研究第52-83页
    4.1 施工监测与控制的目的、原则及方法第52-56页
        4.1.1 施工监测与控制的目的第52页
        4.1.2 施工监测与控制的原则第52-53页
        4.1.3 施工监测与控制的思路第53-54页
        4.1.4 施工监测与控制的基本方法第54-56页
    4.2 跨铁路曲线转体T构施工监测与控制实施第56-60页
        4.2.1 T构主梁线形监测与控制实施第56-60页
    4.3 跨铁路曲线转体T构施工监测与控制结果与分析第60-77页
        4.3.1 T构主梁线形监测结果与分析第60-69页
        4.3.2 应力监测结果及分析第69-77页
    4.4 跨铁路曲线转体T构称重试验研究第77-81页
        4.4.1 称重试验目的及主要内容第77页
        4.4.2 称重试验原理及步骤第77-79页
        4.4.3 试验结果分析第79-81页
        4.4.4 配重方案第81页
    4.5 本章小结第81-83页
第五章 结论与展望第83-85页
    5.1 结论第83-84页
    5.2 展望第84-85页
参考 文献第85-87页
致谢第87-88页
个人简历、在学校期间的研究成果及发表的学术论文第88页

论文共88页,点击 下载论文
上一篇:基于层次分析和分组变权的隧道施工风险评估
下一篇:基于ANSYS的高速公路桥梁桥面铺装的受力特性研究