| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第8-12页 |
| 第一章 WTO《补贴与反补贴协定》评述 | 第12-21页 |
| 第一节 对补贴的界定 | 第12-17页 |
| 一、补贴的经济学含义及其分类 | 第12-13页 |
| 二、《SCM协定》项下补贴的定义 | 第13-14页 |
| 三、WTO各成员国内法对补贴的认定 | 第14-17页 |
| 第二节 其他国家的补贴措施——以新能源汽车产业为例 | 第17-19页 |
| 一、欧盟 | 第18页 |
| 二、美国 | 第18页 |
| 三、日本 | 第18-19页 |
| 四、韩国 | 第19页 |
| 五、印度 | 第19页 |
| 第三节 补贴的负面效应 | 第19页 |
| 第四节 WTO反补贴规则对一国产业扶持政策的影响 | 第19-21页 |
| 第二章 我国产业扶持政策补贴方式与WTO补贴规则之比较 | 第21-28页 |
| 第一节 产业扶持政策评述 | 第21-22页 |
| 一、产业扶持政策的内涵 | 第21页 |
| 二、产业扶持政策的意义 | 第21页 |
| 三、产业扶持政策运作的主要方式 | 第21-22页 |
| 四、不同经济发展阶段的产业扶持政策效果 | 第22页 |
| 第二节 WTO补贴规则的要求 | 第22-23页 |
| 第三节 我国现行补贴方式评价 | 第23-25页 |
| 第四节 我国补贴方式与WTO规则间的差异 | 第25-27页 |
| 第五节 我国补贴方式的调整方向 | 第27-28页 |
| 第三章 国外对华运用反补贴手段的案例分析 | 第28-37页 |
| 第一节 总体情况 | 第28-29页 |
| 第二节 铜版纸反倾销、反补贴案 | 第29-32页 |
| 一、案情介绍 | 第29-30页 |
| 二、分析与启示 | 第30-32页 |
| 第三节 2007年非公路用轮胎案 | 第32-34页 |
| 一、案情介绍 | 第32-33页 |
| 二、分析与启示 | 第33-34页 |
| 第四节 “品牌产品”政策案 | 第34-35页 |
| 一、案情介绍 | 第34页 |
| 二、分析与启示 | 第34-35页 |
| 第五节 国外对华反补贴诉讼带来的启示 | 第35-37页 |
| 第四章 我国产业扶持政策补贴方式转型建议 | 第37-43页 |
| 第一节 补贴规则的理念 | 第37-38页 |
| 第二节 补贴规则的制定 | 第38-41页 |
| 一、积极转向消费者补贴为主 | 第38-39页 |
| 二、合规应用可诉性补贴 | 第39-40页 |
| 三、不用敏感性措辞 | 第40-41页 |
| 第三节 补贴规则的实施 | 第41-43页 |
| 一、逐步清理不符要求的规则 | 第41页 |
| 二、提高执行规则的透明度 | 第41-42页 |
| 三、采用竞争性补贴的方式 | 第42-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-49页 |
| 后记 | 第49-50页 |