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多年冻土路基模块化设计技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 研究背景与意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-16页
        1.2.1 国外关于冻土路基温度、变形机理及规律研究第10-13页
        1.2.2 国内关于冻土路基设计理论的发展演化第13-16页
    1.3 主要研究内容与技术路线第16-18页
第二章 冻土路基的工程变形计算模型第18-35页
    2.1 多年冻土路基变形影响因素及其分类第18-21页
        2.1.1 路堤填土及季节融化层的压密变形第18-19页
        2.1.2 多年冻土融化下沉及融化压缩变形第19-21页
    2.2 应用神经网络算法确定融沉系数第21-24页
    2.3 冻土路基的工程变形计算模型第24-33页
        2.3.1 建筑地基沉降计算模型第24-25页
        2.3.2 冻土路基附加应力计算方法第25-27页
        2.3.3 冻土路基上限变化分析第27-30页
        2.3.4 冻土路基压密变形计算及其比例分析第30-33页
    2.4 本章小结第33-35页
第三章 冻土路基强度演变规律及其工程应用模型第35-61页
    3.1 冻土路基强度演化机理及评价模型建立第35-38页
    3.2 冻土路基稳定性变化特征第38-45页
        3.2.1 冻土路基斜坡稳定性的月份变化特征第38-42页
        3.2.2 圆弧法与折线法对比分析第42-44页
        3.2.3 冻土路基稳定性随地温的变化特征第44-45页
        3.2.4 冻土路基稳定性随运行时间的变化特征第45页
    3.3 冻土路基稳定性影响因素分析及关键参数第45-59页
        3.3.1 路基高度对冻土路基稳定性的影响第45-47页
        3.3.2 路基坡度对冻土路基稳定性的影响分析第47-50页
        3.3.3 护道对路基稳定性的影响分析第50-55页
        3.3.4 路面宽度对路基稳定性的影响分析第55-57页
        3.3.5 冻土路基下临界高度关键参数确定第57-59页
    3.4 本章小结第59-61页
第四章 冻土路基理论高度及模块化设计第61-76页
    4.1 基于路面受力考虑的路基沉降分级研究第61-64页
    4.2 冻土路基沉降变形分级第64-68页
    4.3 冻土路基理论高度及模块化设计方法第68-75页
        4.3.1 冻土路基理论高度第68-69页
        4.3.2 冻土路基模块化设计第69-72页
        4.3.3 模块化设计算例第72-75页
    4.4 本章小结第75-76页
主要结论与展望第76-78页
    1 主要结论第76-77页
    2 问题与展望第77-78页
参考文献第78-81页
攻读硕士期间取得的研究成果第81页
攻读硕士期间参加的科研项目第81-82页
致谢第82页

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