| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 第一节 研究背景 | 第9-10页 |
| 第二节 研究的现状与意义 | 第10-12页 |
| 第三节 研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 汽车共享的概念、种类及特点 | 第14-19页 |
| 第一节 汽车共享的概念与种类 | 第14-15页 |
| 一、汽车共享的概念 | 第14页 |
| 二、汽车共享的种类 | 第14-15页 |
| 第二节 汽车共享的特点与新趋势 | 第15-19页 |
| 一、汽车共享的特点 | 第15-16页 |
| 二、汽车共享发展的新趋势 | 第16-19页 |
| 第三章 我国对汽车共享的监管及政策规定 | 第19-28页 |
| 第一节 我国对汽车共享的监管现状及面临的挑战 | 第19-21页 |
| 一、我国对汽车共享的监管现状 | 第19页 |
| 二、汽车共享为政府监管带来的挑战 | 第19-21页 |
| 第二节 我国对汽车共享的政策规定及存在的问题 | 第21-28页 |
| 一、我国对合乘共享的政策规定及存在的问题 | 第21-23页 |
| 二、我国对网约车的政策规定及存在的问题 | 第23-25页 |
| 三、我国对其他汽车共享模式的政策规定及存在的问题 | 第25-28页 |
| 第四章 汽车共享中政府的监管路径探寻 | 第28-36页 |
| 第一节 汽车共享中政府监管的定位 | 第28-32页 |
| 一、汽车共享的市场定位 | 第28页 |
| 二、政府对汽车共享的监管目的 | 第28-29页 |
| 三、汽车共享中政府监管模式的定位 | 第29-32页 |
| 第二节 汽车共享中政府监管的模式创新 | 第32-36页 |
| 一、契合汽车共享的互联网特性、适当提升监管的管辖层级 | 第32页 |
| 二、在平台监管的基础上,适当集中汽车共享的监管权限 | 第32-33页 |
| 三、以合作治理为导向、实现监管与经济发展激励相容 | 第33-34页 |
| 四、把握交通信息化发展趋势、政企合作推动信息监管 | 第34-36页 |
| 第五章 完善我国汽车共享立法与政策的建议 | 第36-43页 |
| 第一节 域外汽车共享立法与监管路径分析---以网约车为例 | 第36-38页 |
| 第二节 完善我国汽车共享立法与政策规定的构想 | 第38-43页 |
| 一、明晰合乘共享的法理定位,制定可操作的盈利评判标准 | 第38-39页 |
| 二、坚持“互联网+”思维,创新网约车管理模式 | 第39-41页 |
| 三、借鉴政企合作经验,为P2P租车共享提供政策支持 | 第41-43页 |
| 结语 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
