服务品牌的品牌联想核心要素及其关系研究--以国内快递服务品牌为例
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究问题 | 第12页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第12-13页 |
| 1.3.1 理论价值 | 第12-13页 |
| 1.3.2 应用价值 | 第13页 |
| 1.4 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.4.1 自由联想法 | 第13-14页 |
| 1.4.2 品牌概念地图法 | 第14页 |
| 1.4.3 问卷调查法和访谈法 | 第14页 |
| 1.5 研究内容与框架 | 第14-15页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第15页 |
| 1.6 研究创新点 | 第15-17页 |
| 2 文献综述 | 第17-33页 |
| 2.1 服务品牌 | 第17-23页 |
| 2.1.1 服务品牌的定义 | 第17-18页 |
| 2.1.2 服务品牌与产品品牌的差异 | 第18-20页 |
| 2.1.3 基于消费者视角的服务品牌研究及模型 | 第20-22页 |
| 2.1.4 服务品牌价值驱动因素 | 第22-23页 |
| 2.2 品牌联想 | 第23-28页 |
| 2.2.1 品牌联想的定义 | 第23-24页 |
| 2.2.2 品牌联想的维度 | 第24-26页 |
| 2.2.3 品牌联想的测量 | 第26-28页 |
| 2.3 快递服务 | 第28-31页 |
| 2.3.1 快递服务的定义及特点 | 第28-29页 |
| 2.3.2 国内快递服务业发展概况 | 第29-31页 |
| 2.4 小结 | 第31-33页 |
| 3 研究设计 | 第33-41页 |
| 3.1 研究模型 | 第33页 |
| 3.2 研究假设 | 第33-35页 |
| 3.2.1 服务品牌的品牌联想核心要素 | 第33-34页 |
| 3.2.2 服务品牌的品牌联想核心要素关系 | 第34-35页 |
| 3.3 研究对象 | 第35-37页 |
| 3.3.1 研究对象选择 | 第35-36页 |
| 3.3.2 研究对象介绍 | 第36-37页 |
| 3.4 研究方法实施 | 第37-41页 |
| 3.4.1 样本选择 | 第37页 |
| 3.4.2 操作步骤 | 第37-38页 |
| 3.4.3 操作规则 | 第38-41页 |
| 4 研究分析与检验 | 第41-69页 |
| 4.1 样本对象 | 第41-42页 |
| 4.2 品牌概念地图绘制 | 第42-58页 |
| 4.2.1 快递服务 | 第43-48页 |
| 4.2.2 顺丰速运 | 第48-53页 |
| 4.2.3 圆通速运 | 第53-58页 |
| 4.2.4 品牌联想聚合的有效性检验 | 第58页 |
| 4.3 服务品牌的品牌联想核心要素分析 | 第58-62页 |
| 4.3.1 核心联想 | 第58-61页 |
| 4.3.2 共同联想和独特联想 | 第61-62页 |
| 4.4 服务品牌的品牌联想核心要素关系分析 | 第62-69页 |
| 4.4.1 共振关系 | 第62-64页 |
| 4.4.2 相互关联 | 第64-66页 |
| 4.4.3 联想来源 | 第66-69页 |
| 5 研究结论与建议 | 第69-75页 |
| 5.1 研究结论 | 第69-74页 |
| 5.1.1 服务品牌的品牌联想核心要素 | 第69-71页 |
| 5.1.2 服务品牌的品牌联想核心要素关系 | 第71-74页 |
| 5.2 研究不足与后续建议 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 附录一:快递服务的品牌联想问卷 | 第81-83页 |
| 附录二:快递服务的品牌联想实验 | 第83-87页 |
