太阳能飞机高效率螺旋桨设计关键技术研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 主要符号表 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 太阳能飞机简述 | 第13-22页 |
| 1.2.1 太阳能飞机型号介绍 | 第13-18页 |
| 1.2.2 太阳能飞机螺旋桨的运行工况 | 第18-22页 |
| 1.3 太阳能飞机高效率螺旋桨设计方法研究状况 | 第22-24页 |
| 1.4 论文主要研究内容 | 第24-25页 |
| 第2章 螺旋桨设计理论 | 第25-36页 |
| 2.1 螺旋桨特性 | 第25-29页 |
| 2.1.1 螺旋桨几何特性 | 第25-27页 |
| 2.1.2 螺旋桨运动特性 | 第27-28页 |
| 2.1.3 螺旋桨空气动力特性 | 第28-29页 |
| 2.2 螺旋桨设计理论 | 第29-36页 |
| 2.2.1 动量理论 | 第29-30页 |
| 2.2.2 叶素理论 | 第30-32页 |
| 2.2.3 片条理论 | 第32-36页 |
| 第3章 太阳能飞机高效率螺旋桨设计 | 第36-47页 |
| 3.1 太阳能飞机高效率螺旋桨设计方法 | 第36-38页 |
| 3.2 某型太阳能飞机螺旋桨设计 | 第38-46页 |
| 3.2.1 螺旋桨翼型选择 | 第39-44页 |
| 3.2.2 某型太阳能飞机高效率螺旋桨设计 | 第44-46页 |
| 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 螺旋桨CFD仿真方法验证 | 第47-66页 |
| 4.1 CFD方法在螺旋桨上的应用 | 第47-50页 |
| 4.2 本文采用的CFD软件 | 第50-52页 |
| 4.3 翼型流动特性的CFD模拟 | 第52-58页 |
| 4.4 X960螺旋桨CFD模拟 | 第58-62页 |
| 4.5 验证结果 | 第62-65页 |
| 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 太阳能飞机高效率螺旋桨CFD计算 | 第66-72页 |
| 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-73页 |
| 附录 1 | 第73-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第81页 |
