| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文主要研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 混跑仿真模型建立及电能质量分析 | 第11-28页 |
| ·SS6B 型电力机车分析 | 第11-13页 |
| ·CRH2 型动车组分析 | 第13-19页 |
| ·脉冲整流器工作原理 | 第14-17页 |
| ·逆变器工作原理 | 第17-19页 |
| ·仿真模型建立 | 第19-23页 |
| ·电能质量分析 | 第23-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 综合治理装置主电路设计 | 第28-43页 |
| ·综合治理装置特性分析 | 第28-33页 |
| ·基波域等效模型 | 第29-30页 |
| ·谐波域等效模型 | 第30-33页 |
| ·混合有源滤波器主电路设计 | 第33-39页 |
| ·无源滤波器设计 | 第33-34页 |
| ·有源滤波器主电路参数的设计 | 第34-39页 |
| ·静止无功发生器主电路设计 | 第39-42页 |
| ·工作原理 | 第39-41页 |
| ·主电路参数设计 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 基于协同控制策略的电能质量综合治理装置仿真与分析 | 第43-57页 |
| ·协同控制策略 | 第43页 |
| ·指令电流检测 | 第43-46页 |
| ·决策控制级 | 第46-48页 |
| ·协同控制规则 | 第46-47页 |
| ·误差校正控制器 | 第47-48页 |
| ·仿真分析 | 第48-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 总结与展望 | 第57-59页 |
| ·总结 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |