| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·国外研究现状 | 第15-17页 |
| ·显示积分介绍 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 弹体撞击复合材料层合板的有限元建模方法研究 | 第20-36页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·内聚力模型理论分析 | 第20-25页 |
| ·内聚力单元及本构模型基本介绍 | 第20-22页 |
| ·内聚力模型混合模式下的分层损伤准则 | 第22-24页 |
| ·混合型分层失效准则 | 第24-25页 |
| ·固连失效模型理论分析 | 第25-27页 |
| ·接触算法 | 第25-26页 |
| ·固连失效接触失效准则 | 第26-27页 |
| ·不同建模方法对比分析 | 第27-34页 |
| ·建模方法分析 | 第27-28页 |
| ·模型参数 | 第28-30页 |
| ·三种建模方法仿真对比分析 | 第30-34页 |
| ·不同比例模型的对比分析 | 第34页 |
| ·小结 | 第34-36页 |
| 第三章 有限元计算参数对弹体冲击复合材料层合板数值仿真结果的影响分析 | 第36-50页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·模型参数及基准有限元参数的选取 | 第36-39页 |
| ·模型参数 | 第36-38页 |
| ·基准有限元参数的选取 | 第38-39页 |
| ·主要有限元参数对数值仿真结果的影响 | 第39-49页 |
| ·网格密度的影响 | 第39-41页 |
| ·动摩擦系数的影响 | 第41-43页 |
| ·惩罚刚度缩放系数的影响 | 第43-45页 |
| ·沙漏控制方法的影响 | 第45-47页 |
| ·粘性阻尼系数的影响 | 第47-49页 |
| ·小结 | 第49-50页 |
| 第四章 不同条件下金属-复合材料结构(FML)抗冲击性能研究 | 第50-59页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·模型参数 | 第50-51页 |
| ·材料参数 | 第50页 |
| ·几何尺寸 | 第50-51页 |
| ·有限元参数 | 第51页 |
| ·FML 平板结构的抗冲击性能研究 | 第51-58页 |
| ·不同结构冲击过程对比分析 | 第51-53页 |
| ·入射速度的影响 | 第53-54页 |
| ·体积比的影响 | 第54-55页 |
| ·质量比的影响 | 第55-56页 |
| ·金属、复合材料分布的影响 | 第56-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第五章 金属-复合材料结构(FML)包容性数值分析 | 第59-69页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·风扇机匣发展 | 第59-60页 |
| ·机匣包容性研究 | 第60-68页 |
| ·模型建立 | 第60-61页 |
| ·结果分析 | 第61-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·主要结论 | 第69-70页 |
| ·今后研究方向 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第76页 |