| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-31页 |
| ·工程背景 | 第11-14页 |
| ·探地雷达技术的发展及研究概况 | 第14-29页 |
| ·探地雷达技术的发展 | 第14-16页 |
| ·路面雷达技术的研究概况 | 第16-29页 |
| ·路面材料的介电特性 | 第16-20页 |
| ·路面材料介电特性的分析方法 | 第20-24页 |
| ·基于路面材料介电特性的其它性能指标分析 | 第24-29页 |
| ·本文研究内容及意义 | 第29-31页 |
| 2 路面雷达技术特性分析 | 第31-49页 |
| ·路面雷达系统组成及原理 | 第31-36页 |
| ·路面雷达组成及工作原理 | 第31-34页 |
| ·路面雷达厚度测试原理 | 第34-36页 |
| ·路面雷达探测性能分析 | 第36-40页 |
| ·最大探测深度 | 第36-38页 |
| ·最高分辨率 | 第38-40页 |
| ·路面雷达测量参数的选择 | 第40-42页 |
| ·中心频率的选择 | 第40-41页 |
| ·采样时窗的选择 | 第41页 |
| ·采样率的选择 | 第41-42页 |
| ·相邻扫描点间的距离 | 第42页 |
| ·路面雷达性能指标分析 | 第42-45页 |
| ·本文采用的路面雷达设备及其主要技术指标 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 3 探地雷达电磁波在路面结构层中传播的正演模型 | 第49-81页 |
| ·探地雷达电磁波基本理论 | 第49-57页 |
| ·探地雷达电磁波波动方程及其传播特点 | 第49-54页 |
| ·探地雷达电磁波在两种不同介质交界面上的特性 | 第54-55页 |
| ·探地雷达电磁波的波谱特征 | 第55-57页 |
| ·探地雷达电磁波在路面结构层中传播的正演模型 | 第57-66页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·正演模型建立的基本原理 | 第57-60页 |
| ·正演模型建立的步骤和程序框图 | 第60-66页 |
| ·介电常数对雷达反射信号的影响分析 | 第66-70页 |
| ·结构模型及雷达电磁波总反射模型 | 第66-67页 |
| ·介电常数实部对雷达反射信号的影响 | 第67-68页 |
| ·介电常数虚部对雷达反射信号的影响 | 第68-70页 |
| ·实例分析 | 第70-78页 |
| ·单层混凝土板探地雷达波正演模拟及结果分析 | 第70-75页 |
| ·多层路面结构体系探地雷达波正演模拟及结果分析 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-81页 |
| 4 路面结构层材料介电特性及其厚度反演分析的系统识别方法 | 第81-101页 |
| ·引言 | 第81-82页 |
| ·系统识别基本理论 | 第82-93页 |
| ·系统识别方法基本过程 | 第82-84页 |
| ·参数调整算法 | 第84-93页 |
| ·参数调整算法基本过程 | 第84-86页 |
| ·病态方程的求解 | 第86页 |
| ·算例分析 | 第86-93页 |
| ·路面结构层材料介电特性及其厚度反演分析的系统识别方法 | 第93-99页 |
| ·基本分析步骤 | 第93-95页 |
| ·正演模型参数初始值的确定 | 第95-96页 |
| ·正演模型参数调整算法 | 第96-99页 |
| ·灵敏度矩阵及控制方程的建立和求解 | 第96-98页 |
| ·迭代结果收敛性检查 | 第98页 |
| ·各结构层材料介电常数实部.虚部及其厚度的输出 | 第98-99页 |
| ·本章小结 | 第99-101页 |
| 5 路面结构层材料介电特性及其厚度反演软件(SIDTHK)设计.考评及工程应用实例 | 第101-123页 |
| ·SIDTHK软件设计 | 第101-103页 |
| ·SIDTHK软件考评 | 第103-109页 |
| ·SIDTHK反演精度考评 | 第103-104页 |
| ·SIDTHK软件对雷达波正演模型参数初始值的敏感性 | 第104-109页 |
| ·工程应用实例 | 第109-121页 |
| ·本章小结 | 第121-123页 |
| 6 结论与展望 | 第123-127页 |
| ·主要结论 | 第123-124页 |
| ·展望 | 第124-127页 |
| 致谢 | 第127-129页 |
| 参考文献 | 第129-137页 |
| 附： | 第137-139页 |
| 1.作者在攻读博士学位期间发表的论文目录 | 第137-139页 |
| 2. 作者在攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第139页 |
