大跨道岔连续刚构桥施工及控制技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·桥梁施工监控的现状和发展 | 第11-13页 |
| ·国外施工控制技术的现状与发展 | 第11-12页 |
| ·国内施工控制技术的现状与发展 | 第12-13页 |
| ·本文的研究内容 | 第13-15页 |
| ·施工工艺研究 | 第13页 |
| ·监控技术研究 | 第13-14页 |
| ·施工控制的内容 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15页 |
| ·论文特色及创新点 | 第15-17页 |
| 第二章 预应力混凝土连续刚构桥施工控制理论 | 第17-24页 |
| ·施工控制的必要性 | 第17页 |
| ·施工控制的内容和任务 | 第17-19页 |
| ·几何控制 | 第17-18页 |
| ·应力控制 | 第18页 |
| ·稳定控制 | 第18-19页 |
| ·安全控制 | 第19页 |
| ·施工控制方法 | 第19-20页 |
| ·预测控制法 | 第19页 |
| ·自适应控制法 | 第19-20页 |
| ·线性回归法 | 第20页 |
| ·最大宽容度法 | 第20页 |
| ·施工控制的影响因素 | 第20-23页 |
| ·结构参数 | 第20-21页 |
| ·施工工艺 | 第21-22页 |
| ·温度变化 | 第22页 |
| ·结构分析计算模型 | 第22页 |
| ·材料的收缩、徐变 | 第22页 |
| ·施工监测 | 第22-23页 |
| ·施工管理 | 第23页 |
| ·施工控制中结构计算方法 | 第23-24页 |
| ·正装分析法 | 第23页 |
| ·倒装分析法 | 第23页 |
| ·无应力状态分析法 | 第23-24页 |
| 第三章 高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥施工技术 | 第24-41页 |
| ·工程概况 | 第24-27页 |
| ·与石武客专石家庄跨京广铁路特大桥位置关系 | 第27-28页 |
| ·连续梁总体施工流程 | 第28-29页 |
| ·支架预压 | 第29-34页 |
| ·支架型式 | 第29-30页 |
| ·支架预压 | 第30-31页 |
| ·预压结果 | 第31-34页 |
| ·混凝土浇注及养护 | 第34-35页 |
| ·预应力张拉 | 第35-38页 |
| ·预应力损失的组成 | 第35-37页 |
| ·摩阻损失的计算 | 第37-38页 |
| ·连续刚构桥管道摩阻试验研究 | 第38-41页 |
| ·试验内容和方法 | 第38-39页 |
| ·试验基本情况和结果分析 | 第39-41页 |
| 第四章 施工仿真计算与分析 | 第41-52页 |
| ·仿真模型 | 第41页 |
| ·结构分析参数 | 第41-45页 |
| ·计算结果分析 | 第45-52页 |
| ·dfkm阶段施工计算分析 | 第45-46页 |
| ·cgjn阶段施工计算分析 | 第46-47页 |
| ·全桥合龙 | 第47-48页 |
| ·二期恒载 | 第48-49页 |
| ·三年收缩徐变 | 第49-50页 |
| ·全桥挠度 | 第50-52页 |
| 第五章 跨石武连续刚构桥现场监控实施 | 第52-75页 |
| ·线形监测 | 第52-54页 |
| ·测点布置 | 第52页 |
| ·线形监测结果 | 第52-54页 |
| ·应力监测 | 第54-57页 |
| ·应力监测仪器 | 第54-55页 |
| ·应力监测截面选取 | 第55页 |
| ·截面测点位置确定 | 第55-57页 |
| ·应力监控结果及分析 | 第57-68页 |
| ·应力监控结果 | 第57-68页 |
| ·应力检测误差分析 | 第68页 |
| ·温度监测 | 第68-73页 |
| ·测试仪器的选择 | 第68-69页 |
| ·截面布置和测点布置 | 第69-70页 |
| ·温度监控结果 | 第70-71页 |
| ·截面9-9温度曲线 | 第71-72页 |
| ·截面6-6温度曲线 | 第72-73页 |
| ·监控成果 | 第73-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |
