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城市基础设施建设中政府融资模式研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-22页
 第一节 研究背景第10-11页
 第二节 研究意义第11-13页
  一、 理论意义第11-12页
  二、 实践意义第12-13页
 第三节 相关研究领域的国内外研究动态第13-16页
  一、 国外研究现状第13-14页
  二、 国内研究现状第14-16页
 第四节 相关概念界定第16-19页
  一、 城市基础设施的定义第16-18页
  二、 政府融资的定义第18页
  三、 公共物品的定义第18-19页
 第五节 研究方法、论文基本框架第19-22页
  一、 研究方法第19-20页
  二、 基本框架第20-22页
第二章 城市基础设施建设中政府融资的理论基础第22-27页
 第一节 新公共管理理论第22-23页
 第二节 治理理论第23-24页
 第三节 公共物品理论第24-27页
第三章 我国城市基础建设中政府融资的现状分析第27-31页
 第一节 城市基础设施建设中政府融资需求的缘起第27-28页
 第二节 城市基础设施建设中政府融资在我国的历史和现状第28-31页
第四章 城市基础设施建设中政府融资的若干模式及特点第31-42页
 第一节 财政性融资模式第31-32页
  一、 财政性融资第31页
  二、 财政性融资的优势与不足第31-32页
 第二节 债务性融资模式第32-37页
  一、 银行贷款融资模式第32-35页
  二、 城投债模式第35-36页
  三、 债务性融资的优势与不足第36-37页
 第三节 权益类融资模式第37-39页
  一、 股权融资模式第37-38页
  二、 上市融资模式第38页
  三、 权益类融资的优势与不足第38-39页
 第四节 公私合作模式第39-42页
  一、 BOT 模式第39-40页
  二、 BT 模式第40页
  三、 公私合作模式的优势与不足第40-42页
第五章 现阶段城市基础设施建设中我国政府融资面临的问题第42-45页
 第一节 单纯财政融资模式面临财政资金短缺的困难第42页
 第二节 政府在城市基础设施建设中对债务融资模式过度依赖第42-43页
 第三节 区域差距巨大,导致权益类融资模式有局限性第43-44页
 第四节 法制环境不太完善第44-45页
第六章 西方发达国家在政府融资中的经验和借鉴第45-49页
 第一节 美国城市基础设施融资模式第45-46页
  一、 通过发行市政债券融资第45-46页
  二、 各级政府的预算内资金第46页
 第二节 德国城市基础建设融资模式第46-47页
 第三节 法国政府在城市基础设施建设融资中的经验第47页
  一、 政府鼓励社会资本介入经营性城市基础设施项目第47页
  二、 政府从银行贷款取得资金第47页
  三、 发行地方债第47页
  四、 积极采取多元化融资手段进行融资第47页
 第四节 启示与借鉴第47-49页
第七章 完善城市基础设施建设中政府融资模式的对策第49-53页
 第一节 应更多选择公私合作模式第49-50页
 第二节 因地制宜结合实际选取融资模式第50页
 第三节 控制债务融资比例,提高权益融资比例第50-51页
 第四节 完善法制,清除多元化主体参与的法律障碍第51-53页
结语第53-54页
参考文献第54-57页
致谢第57页

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