| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 引言 | 第10页 |
| 一、船舶融资租赁概述 | 第10-14页 |
| (一) 船舶融资租赁概念 | 第11-13页 |
| 1.船舶融资租赁概念的划分 | 第11-12页 |
| 2.船舶融资租赁与光船租赁的关系 | 第12-13页 |
| (二) 发展船舶融资租赁的优点 | 第13页 |
| (三) 船舶融资租赁相对于其他融资方式的特殊性 | 第13-14页 |
| 1.船舶融资租赁较之于船舶抵押融资 | 第13-14页 |
| 2.船舶融资租赁较之于传统船舶租赁(包括光租、期租等) | 第14页 |
| 二、船舶融资租赁登记基本概述 | 第14-18页 |
| (一) 船舶融资租赁登记的含义 | 第14-15页 |
| (二) 船舶融资租赁登记的作用和意义 | 第15-17页 |
| 1.登记制度对相关权利公示作用 | 第15-16页 |
| 2.登记制度对出租方权利的保护 | 第16页 |
| 3.登记制度对承租人船舶融资租赁权的保护 | 第16-17页 |
| (三) 船舶融资租赁登记的机构 | 第17-18页 |
| 三、我国船舶融资租赁登记实践 | 第18-26页 |
| (一) 我国船舶融资租赁登记立法现状 | 第18-19页 |
| (二) 现行船舶融资租赁登记内容的种类和审查事项 | 第19-20页 |
| (三) 船舶融资租赁登记实践中存在的问题 | 第20-26页 |
| 1.落后且不完善的法律法规成为制约船舶融资租赁的瓶颈 | 第20-21页 |
| 2.现行船舶融资租赁登记制度成本较高 | 第21-22页 |
| 3.登记主体资质要求过高且登记程序繁琐 | 第22-23页 |
| 4.船名变更及预先核准的问题 | 第23页 |
| 5.照搬光船租赁登记制度存在的问题 | 第23-26页 |
| 四、国际公约及国外关于船舶融资租赁登记相关规定 | 第26-28页 |
| (一) 美国关于船舶融资租赁登记的规定 | 第26页 |
| (二) 加拿大魁北克船舶融资租赁登记的规定 | 第26-27页 |
| (三) 俄罗斯船舶融资租赁登记的规定 | 第27页 |
| (四) 国际融资租赁公约的规定 | 第27页 |
| (五) 各国船舶融资租赁登记制度对我国的启示 | 第27-28页 |
| 五、建立和完善船舶融资租赁登记制度 | 第28-36页 |
| (一) 建立船舶融资租赁登记制度的可行性分析 | 第28-30页 |
| (二) 国内关于创新船舶融资租赁登记制度的探索 | 第30-32页 |
| 1.完善船舶融资租赁登记制度对上海建设“两个”中心的意义 | 第30页 |
| 2.自贸区船舶融资租赁登记探索 | 第30-31页 |
| 3.建立全国统一动产融资租赁登记平台系统的尝试 | 第31-32页 |
| (三) 完善船舶融资租赁登记制度的建议 | 第32-36页 |
| 1.系统构建船舶融资租赁登记体系 | 第32-33页 |
| 2.降低登记成本提高登记效率 | 第33-34页 |
| 3.放宽登记主体准入限制 | 第34-35页 |
| 4.完善船舶融资租赁登记查询制度 | 第35页 |
| 5.完善船舶融资租赁登记制度的其他相关要求 | 第35-36页 |
| 结论 | 第36-37页 |
| 参考文献 | 第37-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
| 研究生履历 | 第41页 |
