| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 一、危险增加在大陆法系代表性国家的立法 | 第11-20页 |
| (一) 德国立法介绍 | 第11-16页 |
| 1.简介 | 第11-12页 |
| 2.德国2008年《保险合同法》对于危险增加的规定 | 第12-14页 |
| 3.德国船舶标准保险条款DTV-ADS 2009对于危险增加的规定 | 第14-15页 |
| 4.VVG 2008与DTV-ADS 2009关于危险增加规定比较 | 第15-16页 |
| (二) 日本立法介绍 | 第16-19页 |
| 1.《日本保险法》对于危险增加的规定 | 第16-18页 |
| 2.日本1990年船舶保险标准条款对于危险增加的规定 | 第18-19页 |
| (三) 德国和日本保险立法比较 | 第19-20页 |
| 二、英美法系中与危险增加近似的规定 | 第20-28页 |
| (一) 英国保险法保证制度介绍 | 第20-21页 |
| (二) 保证制度的最新发展 | 第21-25页 |
| (三) 危险增加制度与保证制度比较 | 第25-28页 |
| 1.义务创设的方式 | 第25-26页 |
| 2.主观过错 | 第26页 |
| 3.因果关系 | 第26-27页 |
| 4.法律后果 | 第27页 |
| 5.义务内容 | 第27-28页 |
| 三、我国立法中的危险增加制度 | 第28-34页 |
| (一) 我国《保险法》中的相关规定 | 第28-33页 |
| 1.危险程度显著增加 | 第28-31页 |
| 2.通知义务 | 第31-33页 |
| 3.保险人的救济 | 第33页 |
| 4.违反通知义务的后果 | 第33页 |
| (二) 我国《海商法》中关于违反保证条款后果的规定 | 第33-34页 |
| 四、我国《保险法》相关规定的完善及在海上保险中的适用 | 第34-39页 |
| (一) 我国《保险法》规定的不足和完善 | 第34-37页 |
| 1.危险增加的限定 | 第34页 |
| 2.危险增加后履行通知义务的主体及期限 | 第34-35页 |
| 3.危险增加的情形 | 第35页 |
| 4.保险人行使权利的限制 | 第35-36页 |
| 5.危险增加后发生保险事故的处理 | 第36页 |
| 6.未履行通知义务的法律后果 | 第36-37页 |
| (二) 危险增加在海上保险中的适用 | 第37-39页 |
| 结论 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 研究生履历 | 第46页 |
