摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
第1章 绪论 | 第12-17页 |
·课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
·相关技术研究现状 | 第13-15页 |
·汽车电子测试平台技术的发展现状 | 第13页 |
·ZigBee 技术的国内外研究现状 | 第13-14页 |
·数据融合技术国内外研究现状 | 第14-15页 |
·课题主要研究内容 | 第15-17页 |
第2章 系统相关理论技术研究与关键技术选取 | 第17-26页 |
·ZigBee 与无线传感器网络技术的融合 | 第17-20页 |
·ZigBee/IEEE802.15.4 技术标准 | 第17-18页 |
·无线传感器网络技术(WSN) | 第18页 |
·ZigBee 技术与无线传感器网络技术融合及优势 | 第18-20页 |
·ZigBee 组网技术的研究 | 第20-23页 |
·ZigBee 网络设备的组成 | 第20-21页 |
·ZigBee 网络拓扑结构 | 第21-23页 |
·数据融合技术 | 第23-24页 |
·经典数据融合方法的分析与比较 | 第23页 |
·无线传感器网络中数据融合的特点 | 第23-24页 |
·测试平台关键技术的选取 | 第24-25页 |
·ZigBee 无线网络拓扑结构选取 | 第24页 |
·ZigBee 协议栈的选取 | 第24-25页 |
·汽车电子测试平台上层通信网络的选取 | 第25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第3章 数据采集系统总体方案设计 | 第26-34页 |
·引言 | 第26页 |
·用户需求分析 | 第26-27页 |
·功能需求 | 第26-27页 |
·技术要求 | 第27页 |
·系统整体架构与设计方法 | 第27-29页 |
·系统总体架构 | 第27-28页 |
·系统设计方法 | 第28-29页 |
·系统各功能模块设计 | 第29-33页 |
·汽车电子测试平台数据采集模块设计 | 第30-31页 |
·数据分析、处理与通信模块设计 | 第31页 |
·测试平台监控中心模块设计 | 第31-32页 |
·网络服务器与移动客户端模块设计 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第4章 数据采集系统的硬件设计与软件开发 | 第34-60页 |
·系统的硬件电路设计 | 第34-44页 |
·硬件系统总体规划 | 第34-35页 |
·无线射频 CC2520 模块设计 | 第35-36页 |
·处理器架构及 MSP430F5437 处理器 | 第36-37页 |
·车载数据采集模块设计 | 第37-42页 |
·协调器辅助模块设计 | 第42-44页 |
·抗干扰结构与 PCB 设计 | 第44-46页 |
·系统软件设计 | 第46-59页 |
·ZigBee 节点软件集成开发平台 | 第46-47页 |
·网络协调器软件设计 | 第47-49页 |
·路由节点软件设计 | 第49-50页 |
·终端节点软件设计 | 第50-52页 |
·监控平台软件设计 | 第52-55页 |
·Web Service 网络服务器与 Android 客户端程序设计 | 第55-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第5章 系统测试及分析 | 第60-79页 |
·系统测试平台的搭建 | 第60-65页 |
·无线传感器网络的组建与配置 | 第60-63页 |
·通信协议的设置 | 第63-65页 |
·系统的无线通信测试 | 第65-70页 |
·传感器数据采集功能测试 | 第65-67页 |
·控制与设置功能测试 | 第67-68页 |
·网络整体通信测试 | 第68-70页 |
·数据融合算法在无线传感器网络中的应用 | 第70-78页 |
·无线传感器网络数据融合概述 | 第70-71页 |
·对终端节点采用基于算术平均值的递推估计数据融合算法 | 第71-72页 |
·对路由器节点采用动态分簇路由算法 | 第72-74页 |
·对协调器节点采用自适应加权数据融合算法 | 第74-75页 |
·数据融合算法仿真 | 第75-78页 |
·测试结果分析 | 第78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
结论 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第83-84页 |
致谢 | 第84页 |