| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·电气化铁路牵引网介绍 | 第10-14页 |
| ·电气化铁路供电系统 | 第10页 |
| ·牵引网供电方式 | 第10-14页 |
| ·电气化铁路谐波 | 第14-19页 |
| ·谐波的定义 | 第14-15页 |
| ·谐波产生的原因 | 第15-16页 |
| ·谐波的特点 | 第16-17页 |
| ·谐波的危害 | 第17-19页 |
| ·课题研究的背景和内容 | 第19-20页 |
| ·研究背景 | 第19页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 电力机车谐波分析 | 第21-40页 |
| ·交-直型电力机车谐波分析 | 第21-32页 |
| ·SS4型机车主电路模型建立 | 第21-26页 |
| ·SS4型电力机车谐波电流模型 | 第26-29页 |
| ·SS4型机车谐波分析 | 第29-32页 |
| ·SS系列交-直型电力机车谐波成分与其传输特点 | 第32页 |
| ·交-直-交型机车谐波分析 | 第32-39页 |
| ·HXD3B型电力机车主电路 | 第33页 |
| ·网侧变流器 | 第33-34页 |
| ·网侧变流器工作原理 | 第34页 |
| ·PWM控制技术 | 第34页 |
| ·四象限变流器 | 第34-36页 |
| ·单相两电平四象限变流器谐波分析 | 第36-38页 |
| ·HXD3B型电力机车仿真模型建立 | 第38-39页 |
| ·HXD3系列交-直-型电力机车谐波成分与其传输特点 | 第39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 哈大线王岗所牵引网谐波测量与分析 | 第40-59页 |
| ·王岗牵引变电所的构成 | 第40页 |
| ·哈大线谐波实时测量 | 第40-47页 |
| ·现场的测量条件 | 第40页 |
| ·测试仪器及软件 | 第40-41页 |
| ·UP-2210在线式电能质量监测仪 | 第41-45页 |
| ·PQ Secure电能质量监测与评估软件 | 第45-47页 |
| ·谐波测量原理 | 第47-48页 |
| ·测量结果与分析 | 第48-57页 |
| ·通过实测数据进行谐波分析 | 第48-53页 |
| ·通过波形图进行谐波分析 | 第53-55页 |
| ·通过频谱图谐波分析 | 第55-57页 |
| 本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 王岗牵引变电所谐波抑制方案及实效 | 第59-67页 |
| ·方案设计背景 | 第59-60页 |
| ·预期达到的目标和实现的途径 | 第60页 |
| ·高次谐波抑制的可行性方案 | 第60-61页 |
| ·增设高次谐波过流保护装置 | 第60-61页 |
| ·增设注入式复合滤波器 | 第61页 |
| ·王岗变电所高次谐波过流、谐振过电压监控报警装置 | 第61-63页 |
| ·王岗变电所高次谐波过流、谐振过电压监控报警装置的构成和设置 | 第61-62页 |
| ·王岗变电所高次谐波过流监控报警装置参数设置和定值选择 | 第62页 |
| ·王岗变电所低频谐振过电压监控报警装置参数设置和定值选择 | 第62页 |
| ·电流高次谐波越限控制措施 | 第62-63页 |
| ·低频谐振电压越限控制措施 | 第63页 |
| ·试验 | 第63页 |
| ·实验结果及原因分析 | 第63-65页 |
| ·建议与对策 | 第65-66页 |
| ·方案实效 | 第66页 |
| 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-68页 |
| 1 结论 | 第67页 |
| 2 工作展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
