| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-19页 |
| ·重载铁路发展概况 | 第11-16页 |
| ·国外重载铁路路基基床结构性能研究 | 第16-19页 |
| ·国内重载铁路路基基床结构性能研究 | 第19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 重载铁路路基基床结构特性分析及强化技术方案 | 第21-29页 |
| ·我国重载铁路路基基床特性及适应性分析 | 第21-24页 |
| ·基床结构特性分析 | 第21页 |
| ·基床填料特性分析 | 第21-22页 |
| ·基床强度特性分析 | 第22-23页 |
| ·基床适应性分析 | 第23-24页 |
| ·重载铁路路基技术指标设计要求 | 第24-25页 |
| ·重载铁路路基基床结构强化技术方案 | 第25-29页 |
| ·基床结构强化技术方案一及特性分析 | 第25-26页 |
| ·基床结构强化技术方案二及特性分析 | 第26-27页 |
| ·基床结构设强化技术案三及特性分析 | 第27-29页 |
| 第三章 重载铁路轨道—路基系统ANSYS三维有限元模型 | 第29-39页 |
| ·有限元理论及ANSYS仿真模拟软件简介 | 第29-30页 |
| ·有限元理论简介 | 第29页 |
| ·ANSYS软件仿真模拟简介 | 第29-30页 |
| ·轨道—路基系统三维有限元模型建立 | 第30-34页 |
| ·结构单元选型 | 第30-32页 |
| ·计算参数 | 第32-34页 |
| ·轨道—路基系统三维有限元模型图示 | 第34-36页 |
| ·重载列车荷载的模拟 | 第36-39页 |
| ·荷载分布 | 第36页 |
| ·列车荷载模拟原理 | 第36-37页 |
| ·荷载取值 | 第37-39页 |
| 第四章 重载铁路路基基床结构静力响应分析 | 第39-49页 |
| ·基床应力分布情况 | 第39-41页 |
| ·基床竖向位移响应分析 | 第41-43页 |
| ·基床断面竖向应力沿路基横向的分布规律 | 第43-44页 |
| ·基床断面竖向位移沿路基横向的分布规律 | 第44-45页 |
| ·基床结构对钢轨的静力响应分析 | 第45-46页 |
| 本章小结 | 第46-49页 |
| 第五章 重载铁路路基基床结构动力响应分析 | 第49-61页 |
| ·基床断面动应力分布情况 | 第49-51页 |
| ·基床断面竖向动位移响应分析 | 第51-53页 |
| ·基床竖向动位移最大点的加速度响应分析 | 第53-55页 |
| ·基床竖向动应力最大点的应力应变规律 | 第55-56页 |
| ·基床结构对钢轨的动力响应分析 | 第56-58页 |
| 本章小结 | 第58-61页 |
| 结论与展望 | 第61-63页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |