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多孔水泥混凝土路面热效应研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-12页
   ·研究背景第8页
   ·国内外研究现状第8-10页
   ·研究技术路线第10-12页
第二章 传热学基本理论与热岛效应第12-29页
   ·热岛效应第12-14页
     ·概念第12页
     ·分布特征第12-14页
   ·传热学基本理论第14-29页
     ·热量传递方式第14-15页
     ·路面热物理参数第15-19页
     ·热物理参数对路面表面温度的影响第19-29页
第三章 多孔和普通水泥混凝土路面热效应第29-56页
   ·多孔水泥混凝土试验第29-38页
     ·多孔水泥混凝土设计方法第29-32页
     ·试验方案第32-34页
     ·试验结果第34-38页
   ·两种路面对环境产生的热效应第38-43页
     ·路面表面与空气热效应第38页
     ·路面辐射热效应第38-43页
     ·路面对流换热效应第43页
   ·两种路面热效应影响因素分析第43-56页
     ·路面温度的影响第43-49页
     ·导热系数的影响第49-52页
     ·对流换热系数的影响第52-53页
     ·路面反射率的影响第53-56页
第四章 两种路面温度场模拟第56-72页
   ·多孔水泥混凝土路面温度场模拟第56-59页
     ·边界条件的确定第56页
     ·物理参数第56-57页
     ·温度场预估过程及结果第57-59页
   ·影响多孔水泥混凝土路面温度的因素第59-64页
     ·导热系数的影响第59-61页
     ·对流换热系数的影响第61-63页
     ·路面反射率的影响第63-64页
   ·普通水泥混凝土路面温度场模拟第64-66页
     ·边界条件的确定第64页
     ·物理参数第64-65页
     ·温度场预估过程及结果第65-66页
   ·影响普通水泥混凝土路面温度的因素第66-72页
     ·导热系数的影响第66-68页
     ·对流换热系数的影响第68-69页
     ·路面反射率的影响第69-72页
第五章 两种路面表面上方空气层温度模拟第72-79页
   ·多孔路面表面上方空气层受热模拟第72-75页
     ·路面表面上方空气层第72页
     ·边界条件第72-74页
     ·受热模拟第74-75页
   ·普通路面表面上方空气层受热模拟第75-79页
     ·边界条件第75-76页
     ·受热模拟第76-79页
结论及建议第79-81页
参考文献第81-85页
攻读学位期间取得的研究成果第85-86页
致谢第86页

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