首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车结构部件论文--驾驶室及车身论文--驾驶室及车身的附件论文

汽车后角窗里板成形数值模拟及工艺优化

摘要第1-5页
Abstract第5-7页
目录第7-9页
1 绪论第9-20页
   ·引言第9-11页
   ·有限单元法的发展第11-13页
   ·国内外板料冲压成形数值模拟技术的研究与发展第13-16页
     ·国外板料冲压成形数值模拟技术的发展第13-14页
     ·国内板料冲压成形数值模拟技术的发展第14-16页
   ·DYNAFORM软件的简介第16-18页
   ·本文主要研究内容第18-20页
2 数值模拟技术在角窗里板冲压成形中的运用第20-39页
   ·材料屈服准则第20-23页
   ·弹塑性有限元法的本构关系第23-28页
     ·弹性阶段第23-24页
     ·弹塑性阶段第24-28页
   ·显示有限元方法第28-32页
   ·复杂曲面的有限元网格划分第32-36页
     ·三角形网格的划分技术第32-33页
     ·铺砌法(Paving)混合网格划分技术第33-34页
     ·网格的冲突处理第34-36页
   ·摩擦力的数值计算方法第36-39页
3 角窗里板模面设计及成形过程分析第39-56页
   ·材料成形过程数值模拟的步骤第39-41页
   ·角窗里板几何模型的建立第41-43页
   ·建立角窗里板的有限元模型第43-49页
   ·角窗里板的毛坯分析第49-50页
   ·快速设置第50-51页
   ·角窗里板拉延过程的优化模拟第51-56页
4 角窗里板拉延成形的回弹分析第56-63页
   ·LS-DYNA回弹模拟分析的原理第56-58页
   ·基于DYNAIN法的角窗里板回弹模拟步骤第58-59页
   ·角窗里板回弹模拟结果第59-63页
5 总结与展望第63-65页
   ·总结第63页
   ·展望第63-65页
参考文献第65-69页
致谢第69页

论文共69页,点击 下载论文
上一篇:基于电驱动变速器的充电式混合动力客车驱动系统设计
下一篇:模拟赛车运动控制平台及控制策略研究