| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题的意义及目的 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·总能系统研究现状 | 第11-12页 |
| ·热力学(?)分析现状 | 第12-13页 |
| ·船舶总能系统组成及特点 | 第13-15页 |
| ·本文主要工作 | 第15-16页 |
| 第2章 热力学(?)分析基础理论 | 第16-22页 |
| ·热平衡分析理论 | 第16-17页 |
| ·热效率 | 第16页 |
| ·热平衡方程 | 第16-17页 |
| ·(?)平衡分析理论 | 第17-20页 |
| ·(?)的定义及意义 | 第17-18页 |
| ·(?)损失 | 第18页 |
| ·(?)效率 | 第18-19页 |
| ·(?)平衡方程 | 第19页 |
| ·(?)分析箱体模型 | 第19页 |
| ·(?)分析单元法 | 第19-20页 |
| ·热平衡与(?)平衡分析方法的比较 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 船舶总能系统(?)分析模型 | 第22-41页 |
| ·船舶总能系统模型简化 | 第22-23页 |
| ·船舶总能系统(?)分析模型 | 第23-24页 |
| ·各单元子系统(?)分析模型 | 第24-40页 |
| ·主机单元(?)分析模型 | 第25-30页 |
| ·热平衡分析 | 第25-26页 |
| ·主机单元(?)平衡分析 | 第26-27页 |
| ·各设备(?)平衡分析 | 第27-30页 |
| ·废热回收单元(?)分析模型 | 第30-36页 |
| ·热平衡分析 | 第30-31页 |
| ·废热回收单元(?)平衡分析 | 第31-33页 |
| ·各设备(?)平衡分析 | 第33-36页 |
| ·伙食库与空调制冷循环单元(?)分析模型 | 第36-40页 |
| ·热平衡分析 | 第37页 |
| ·伙食库与空调制冷循环单元(?)平衡分析 | 第37-39页 |
| ·各设备(?)平衡分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 热物性参数计算及编程 | 第41-55页 |
| ·工质能量计算公式 | 第41-42页 |
| ·燃料(?)计算 | 第42-43页 |
| ·工质热流(?)计算公式 | 第43-44页 |
| ·工质的焓、熵及(?)计算 | 第44-51页 |
| ·空气的焓、熵及(?)计算 | 第44-46页 |
| ·烟气的焓、熵及(?)计算 | 第46-50页 |
| ·制冷剂、水及水蒸汽的(?)计算 | 第50-51页 |
| ·程序的编制 | 第51-54页 |
| ·程序的设计框图 | 第51-52页 |
| ·程序界面的创建 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 75300t散货船(?)分析实例 | 第55-72页 |
| ·原始参数 | 第55-59页 |
| ·计算结果 | 第59-61页 |
| ·结果分析 | 第61-68页 |
| ·(?)流图 | 第61-62页 |
| ·各单元及设备(?)效率的比较 | 第62-64页 |
| ·各单元及设备(?)损率的比较 | 第64-66页 |
| ·各单元及设备(?)损失系数的比较 | 第66-67页 |
| ·各单元(?)效率与热效率的比较 | 第67-68页 |
| ·节能评价 | 第68-71页 |
| ·节能潜力分析 | 第68-70页 |
| ·节能评价准则的探讨 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·工作总结 | 第72页 |
| ·结论 | 第72-73页 |
| ·创新点 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目、发表的论文和参编书籍 | 第78页 |