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基于液压伺服驱动的汽车板簧性能与耐久试验台研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-7页
致谢第7-14页
第一章 绪论第14-17页
   ·研究的目的、意义及来源第14-15页
     ·研究目的与意义第14-15页
     ·课题来源第15页
   ·课题研究现状第15-16页
   ·课题研究目标和内容第16页
     ·研究目标第16页
     ·研究内容第16页
   ·本章小结第16-17页
第二章 汽车板簧的功用、分类和试验规范第17-21页
   ·汽车板簧的功用第17页
   ·汽车板簧的分类第17-18页
   ·汽车板簧试验规范第18-19页
     ·垂直负荷下的永久变形试验第18页
     ·钢板弹簧刚度试验第18-19页
     ·垂直负荷下的疲劳试验第19页
   ·汽车板簧试验台设计要求第19-20页
     ·汽车板簧试验台检测项目第19-20页
     ·试验性能及对象参数第20页
     ·试验台主要技术指标第20页
   ·本章小结第20-21页
第三章 汽车板簧试验台功能构成和机械系统设计第21-28页
   ·汽车板簧试验台的工作原理和组成第21页
   ·汽车板簧试验台方案设计第21-24页
     ·汽车板簧试验台功能诉求第21-22页
     ·板簧试验台设计方案第22-24页
   ·汽车板簧试验台主机系统结构设计第24-27页
     ·板簧试验台主机系统结构设计要求第24-25页
     ·板簧试验台主机系统结构设计第25-27页
   ·本章小结第27-28页
第四章 试验台比例伺服液压系统设计第28-47页
   ·电液比例伺服系统概述第28-30页
     ·电液比例伺服控制系统的分类及特点第28-29页
     ·电液比例系统的组成第29-30页
   ·试验台电液比例伺服液压系统设计第30-37页
     ·电液比例伺服液压系统原理设计第30-32页
     ·液压系统相关参数的计算第32-33页
     ·主要液压元件的选型第33-37页
   ·液压站的设计第37-40页
     ·液压站的结构和布置第37-38页
     ·液压站油箱的设计第38-39页
     ·液压集成块设计第39-40页
   ·比例伺服液压缸的设计第40-45页
     ·比例伺服缸简介第40页
     ·比例伺服液压缸的分类第40-41页
     ·比例伺服液压缸设计第41-45页
   ·本章小结第45-47页
第五章 比例伺服液压系统数学建模和动态性能分析第47-65页
   ·前言第47页
   ·比例伺服液压系统建模第47-62页
     ·阀控非对称比例伺服液压缸模型第47-60页
     ·比例伺服阀数学模型第60-61页
     ·比例伺服阀放大器数学模型第61页
     ·位移传感器数学模型第61-62页
   ·系统模型的确定和动态分析第62-64页
   ·本章小结第64-65页
第六章 电液比例伺服系统控制策略研究、仿真及实验验证第65-82页
   ·电液比例伺服系统控制策略第65-66页
   ·试验台控制方式的选取第66-67页
   ·PID控制简介第67-69页
     ·PID控制原理简介第67-68页
     ·PID控制器参数对系统控制性能的影响第68-69页
     ·PID控制参数的整定第69页
   ·基于PLC的自适应模糊PID控制器设计第69-73页
     ·自适应模糊PID控制器算法结构第70页
     ·自适应模糊PID控制器设计第70页
     ·输入模糊化第70-71页
     ·建立模糊控制规则第71-72页
     ·输出去模糊化第72页
     ·PLC控制器的程序实现第72-73页
   ·控制系统SIMULINK建模与仿真第73-78页
     ·未加控制器时试验台控制系统仿真分析第73-74页
     ·PID控制器下试验台控制系统仿真分析第74-75页
     ·自适应模糊PID控制器下试验台控制系统仿真分析第75-78页
   ·板簧试验台整机实际控制效果试验第78-81页
     ·试验设备第79-80页
     ·试验内容第80-81页
     ·试验结果分析第81页
   ·本章小结第81-82页
第七章 总结与展望第82-84页
   ·总结第82-83页
   ·展望第83-84页
参考文献第84-87页
攻读硕士学位期间发表的论文第87页

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