| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-30页 |
| ·国内外太阳能光伏发电技术的发展 | 第12-15页 |
| ·光伏电池技术发展历程 | 第12-14页 |
| ·光伏系统装机容量 | 第14-15页 |
| ·应用领域 | 第15页 |
| ·太阳能船舶的技术现状 | 第15-22页 |
| ·国外太阳能船舶发展现状 | 第16-20页 |
| ·国内太阳能船舶发展现状 | 第20-22页 |
| ·船用太阳能光伏技术所涉及的问题分析 | 第22-28页 |
| ·海洋环境下的太阳能光伏电池特性问题 | 第22-25页 |
| ·光伏系统与船舶电力系统并网运行特性问题 | 第25-28页 |
| ·课题来源 | 第28-29页 |
| ·主要研究工作 | 第29-30页 |
| 第2章 电力系统基础理论研究 | 第30-52页 |
| ·船舶电力系统理论研究 | 第30-38页 |
| ·基本组成和特点 | 第30-32页 |
| ·船舶电站运行模式分析 | 第32页 |
| ·船舶电网结构分析 | 第32-35页 |
| ·船舶电站并网运行技术 | 第35-38页 |
| ·船舶综合电力系统理论研究 | 第38-41页 |
| ·概念来源 | 第38页 |
| ·IPS系统构架 | 第38-41页 |
| ·IPS关键技术 | 第41页 |
| ·微网(Microgrid)理论 | 第41-51页 |
| ·基本概念 | 第41-44页 |
| ·多逆变器微电源并网模型 | 第44-47页 |
| ·微网逆变电源控制策略 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第3章 太阳能光伏电池电力特性理论研究与建模 | 第52-69页 |
| ·太阳能光伏电池发电原理 | 第52-53页 |
| ·理论和数学模型分析 | 第53-58页 |
| ·基于固体物理理论的半导体电学特性理论模型 | 第53-54页 |
| ·理想太阳能光伏电池数学模型 | 第54-56页 |
| ·实际太阳能光伏电池数学模型 | 第56-58页 |
| ·太阳能电池仿真模型及MPPT控制建模 | 第58-62页 |
| ·太阳能电池MPPT控制 | 第59页 |
| ·控制算法 | 第59页 |
| ·MPPT的实现过程 | 第59-62页 |
| ·太阳能电池DC/AC变换仿真建模 | 第62-68页 |
| ·逆变电路控制原理 | 第63-66页 |
| ·DC/AC的仿真实现 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第4章 海洋环境下太阳能光伏电池的输出特性 | 第69-89页 |
| ·环境影响因素问题 | 第69-71页 |
| ·部分典型环境因素的作用机理分析 | 第69-71页 |
| ·海洋环境影响因素分析 | 第71页 |
| ·实验平台设计 | 第71-74页 |
| ·设计原则 | 第71-72页 |
| ·主体结构 | 第72-73页 |
| ·传感器 | 第73页 |
| ·实验对象范围拓展 | 第73-74页 |
| ·太阳能电池输出特性对比实验 | 第74-83页 |
| ·简化对比实验 | 第74-76页 |
| ·数据误差分析与处理方法 | 第76-78页 |
| ·系列对比实验结果与分析 | 第78-83页 |
| ·海洋环境因素对光伏电池特性影响的数学模型 | 第83-88页 |
| ·改进的能量守恒模型 | 第83-86页 |
| ·参数关联模型 | 第86-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第5章 船舶光伏并网电力系统(SPS~2)技术规范分析与建模 | 第89-121页 |
| ·相关技术规范 | 第89-92页 |
| ·船舶入级规范 | 第89-90页 |
| ·基于分布式能源的微网技术标准 | 第90-91页 |
| ·光伏并网系统的技术规范 | 第91-92页 |
| ·综合分析 | 第92页 |
| ·船舶电力系统建模与优化 | 第92-109页 |
| ·原动机及调速器数学模型 | 第93-96页 |
| ·同步发电机及励磁系统数学模型 | 第96-103页 |
| ·负载数学模型 | 第103-105页 |
| ·仿真算例分析 | 第105-109页 |
| ·光伏系统控制策略及模型 | 第109-117页 |
| ·滤波器设计 | 第110-111页 |
| ·PQ控制器设计 | 第111-113页 |
| ·仿真算例分析 | 第113-117页 |
| ·基于实船的SPS~2建模 | 第117-120页 |
| ·基于实船基本参数的SPS~2构建 | 第117-119页 |
| ·SPS~2通用仿真模型 | 第119-120页 |
| ·本章小结 | 第120-121页 |
| 第6章 船舶光伏并网电力系统(SPS~2)的运行特性 | 第121-168页 |
| ·SPS~2仿真模型运行特性研究方法 | 第121-122页 |
| ·简化船舶电网中SPS~2的并网运行特性 | 第122-132页 |
| ·单机组船舶电网中SPS~2的并网运行特性 | 第132-148页 |
| ·不同光伏渗透率的影响 | 第133-139页 |
| ·控制光伏渗透率对起始并网运行的影响 | 第139-144页 |
| ·发电机运行控制策略的影响 | 第144-148页 |
| ·多机组船舶电网中SPS~2的并网运行特性 | 第148-167页 |
| ·光伏系统离网运行时的SPS~2运行特性 | 第149-152页 |
| ·不同光伏渗透率的影响 | 第152-157页 |
| ·光伏并网运行时投入不同负载的影响 | 第157-163页 |
| ·电网中电路故障时的并网运行特性 | 第163-167页 |
| ·本章小结 | 第167-168页 |
| 第7章 结论与展望 | 第168-171页 |
| ·主要成果和结论 | 第168-169页 |
| ·创新点 | 第169-170页 |
| ·研究展望 | 第170-171页 |
| 参考文献 | 第171-182页 |
| 致谢 | 第182-184页 |
| 攻读博士期间发表的主要论文及参加的科研项目 | 第184-187页 |