船用复合材料螺旋桨性能预报及优化设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-14页 |
| ·复合材料螺旋桨的应用 | 第14-17页 |
| ·复合材料螺旋桨在军事领域的应用 | 第14-15页 |
| ·复合材料螺旋桨在民用领域的应用 | 第15-17页 |
| ·复合材料螺旋桨国内外研究状况与进展 | 第17-20页 |
| ·复合材料螺旋桨的性能研究 | 第17-18页 |
| ·复合材料螺旋桨的优化设计方法研究 | 第18-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-23页 |
| 第二章 基本理论与分析方法 | 第23-33页 |
| ·螺旋桨的几何描述 | 第23-26页 |
| ·复合材料螺旋桨性能预报理论 | 第26-28页 |
| ·螺旋桨性能预报的升力面法 | 第26-27页 |
| ·复合材料螺旋桨耦合分析理论 | 第27-28页 |
| ·复合材料结构分析理论 | 第28-33页 |
| ·复合材料层合板的一阶剪切变形理论 | 第29-31页 |
| ·二向机织平纹复合材料等效刚度计算 | 第31-33页 |
| 第三章 复合材料螺旋桨结构分析方法 | 第33-45页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·复合材料螺旋桨模型建立 | 第33-37页 |
| ·复合材料螺旋桨的载荷及边界 | 第33-34页 |
| ·复合材料螺旋桨的材料属性 | 第34-35页 |
| ·有限元单元类型选择 | 第35-37页 |
| ·单向纤维与编织纤维复合材料桨对比 | 第37-38页 |
| ·试验验证 | 第38-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 复合材料螺旋桨性能预报及工具开发 | 第45-55页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·复合材料螺旋桨数值预报工具开发流程及模块 | 第45-47页 |
| ·复合材料螺旋桨数值预报工具开发流程 | 第45-46页 |
| ·复合材料螺旋桨数值预报工具模块简介 | 第46-47页 |
| ·参数化建模 | 第47-49页 |
| ·载荷和变形的传递 | 第49-50页 |
| ·载荷传递验证 | 第49-50页 |
| ·变形传递验证 | 第50页 |
| ·收敛计算值判断 | 第50-51页 |
| ·应用实例验证 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 复合材料螺旋桨优化设计 | 第55-65页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·优化设计目标 | 第55-56页 |
| ·优化设计过程 | 第56-58页 |
| ·纤维角度及体积分数的影响 | 第56-57页 |
| ·预变形设计 | 第57-58页 |
| ·优化结果分析 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·主要研究工作总结和结论 | 第65-66页 |
| ·进一步工作展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
