大型散货船概念设计系统开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-12页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10页 |
| ·课题研究背景 | 第10页 |
| ·课题研究意义 | 第10页 |
| ·国内外的研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-12页 |
| 第2章 各主要要素数学模型的建立 | 第12-41页 |
| ·逐步回归分析法简介 | 第12-14页 |
| ·原理简介 | 第12页 |
| ·逐步回归法应用软件的编写 | 第12-14页 |
| ·建立数学模型 | 第14-41页 |
| ·主尺度 | 第15-26页 |
| ·船形系数 | 第26-28页 |
| ·容积 | 第28-33页 |
| ·重量 | 第33-35页 |
| ·吨位 | 第35-38页 |
| ·干舷 | 第38-39页 |
| ·航速与主机功率 | 第39页 |
| ·造价 | 第39-41页 |
| 第3章 船舶概念设计原理与方法 | 第41-47页 |
| ·确定船舶概念方案的方法 | 第41-42页 |
| ·确定单一概念方案的方法 | 第41-42页 |
| ·确定多个概念方案的方法 | 第42页 |
| ·决策分析方法 | 第42-44页 |
| ·层次分析法 | 第42-43页 |
| ·模糊综合评估法 | 第43-44页 |
| ·敏感性分析原理 | 第44页 |
| ·航速预报的原理与方法 | 第44-47页 |
| ·HOLTROP法 | 第44-45页 |
| ·LAP法 | 第45-47页 |
| 第4章 概念设计系统开发 | 第47-65页 |
| ·专家设计模块 | 第48-49页 |
| ·变值分析计算模块 | 第49-50页 |
| ·多方案评判模块 | 第50-51页 |
| ·敏感性分析模块 | 第51-52页 |
| ·航速预报模块 | 第52-53页 |
| ·系统运行实例 | 第53-65页 |
| ·生成单一设计方案的系统运行实例 | 第53-58页 |
| ·生成多方案的系统运行实例 | 第58-62页 |
| ·航速预报系统运行实例 | 第62-65页 |
| 第5章 结论 | 第65-66页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
