| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·概述 | 第10页 |
| ·水泥土搅拌法研究现状及存在问题 | 第10-13页 |
| ·研究现状 | 第10-12页 |
| ·存在问题 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 水泥搅拌桩复合地基的工程特性 | 第14-33页 |
| ·水泥土加固的原理 | 第14-16页 |
| ·水泥的水解和水化反应 | 第14-15页 |
| ·硬凝反应 | 第15页 |
| ·离子交换和团粒化作用 | 第15-16页 |
| ·碳酸化作用 | 第16页 |
| ·影响水泥土搅拌桩强度的主要因素 | 第16-21页 |
| ·水泥搅拌桩复合地基承载特性 | 第21-24页 |
| ·水泥土搅拌复合地基承载力的影响因素 | 第21页 |
| ·水泥土搅拌复合地基承载力计算 | 第21-23页 |
| ·现场荷载试验确定水泥土搅拌桩复合地基承载力 | 第23-24页 |
| ·下卧层地基强度验算 | 第24页 |
| ·水泥搅拌桩复合地基沉降变形特性 | 第24-32页 |
| ·水泥搅拌复合地基沉降变形方法 | 第24-30页 |
| ·褥垫层的设置 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第三章 广州某城市快速路互通立交工程地质条件 | 第33-37页 |
| ·工程概况 | 第33-34页 |
| ·工程地质条件 | 第34-35页 |
| ·软土层的物理力学指标 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 水泥搅拌桩加固处理公路互通立交软土地基设计方法 | 第37-43页 |
| ·水泥搅拌桩的设计 | 第37-40页 |
| ·水泥土搅拌桩承载力计算 | 第37-39页 |
| ·水泥土搅拌桩沉降校核 | 第39-40页 |
| ·软土地基监测设计 | 第40-42页 |
| ·监测设计方案 | 第40-41页 |
| ·监测要求 | 第41-42页 |
| ·路面铺筑时间的确定 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 水泥搅拌桩加固处理公路互通立交软土地基施工关键技术 | 第43-57页 |
| ·软基处理工程介绍 | 第43-44页 |
| ·施工准备 | 第44-45页 |
| ·施工关键技术 | 第45-47页 |
| ·水泥搅拌桩机布设 | 第45页 |
| ·材料选择 | 第45页 |
| ·施工流程 | 第45-46页 |
| ·成桩工艺性试验 | 第46页 |
| ·水泥土搅拌桩的施工工艺 | 第46-47页 |
| ·水泥土搅拌桩施工质量控制 | 第47-49页 |
| ·施工质量控制 | 第47-48页 |
| ·施工质量检验 | 第48-49页 |
| ·水泥土搅拌桩施工进度 | 第49-50页 |
| ·水泥土搅拌桩试验检测 | 第50-54页 |
| ·钻孔取芯法检测 | 第50页 |
| ·轻型动力触探 | 第50页 |
| ·荷载试验 | 第50-54页 |
| ·沉降观测 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结论与展望 | 第57-58页 |
| ·本文的主要结论 | 第57页 |
| ·有待进一步探讨的问题 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附件 | 第62页 |