汽车零部件行业基于SOA架构的协同服务平台设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第9-18页 |
| ·选题背景 | 第9-17页 |
| ·研究意义 | 第17-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-20页 |
| ·国外研究现状 | 第18-20页 |
| ·国内研究现状 | 第20页 |
| ·主要研究内容 | 第20-22页 |
| 2 理论概述 | 第22-27页 |
| ·SOA 体系架构概述 | 第22-23页 |
| ·ESB 中间件技术概述 | 第23-24页 |
| ·SOA 与传统集成方案的比较分析 | 第24-27页 |
| ·传统集成方法及其缺点 | 第24页 |
| ·SOA 服务模型 | 第24-25页 |
| ·SOA 系统架构的优点 | 第25-27页 |
| 3 基于 SOA 的协同服务平台分析与设计 | 第27-58页 |
| ·协同服务平台应用产业链研究分析 | 第27-31页 |
| ·汽车零部件行业产业链特点研究 | 第27-28页 |
| ·汽车零部件行业协同服务平台需求研究 | 第28-30页 |
| ·汽车零部件行业信息化应用重点发展方向研究 | 第30-31页 |
| ·SOA 架构关注的核心问题研究分析 | 第31-33页 |
| ·基于 SOA 的协同服务平台设计 | 第33-58页 |
| ·协同服务平台总体架构设计 | 第33-34页 |
| ·SOA 架构蓝图设计 | 第34-39页 |
| ·协同服务平台逻辑架构设计 | 第39-40页 |
| ·部署架构设计 | 第40页 |
| ·协同服务平台过程架构设计 | 第40-42页 |
| ·异构系统集成设计 | 第42-44页 |
| ·产品和物料协同编码体系设计 | 第44页 |
| ·与现代服务业共性技术集成应用设计 | 第44-46页 |
| ·与内部系统接口设计 | 第46-47页 |
| ·服务消息规约设计 | 第47-50页 |
| ·协同平台服务设计 | 第50-51页 |
| ·协同平台终端业务设计 | 第51-54页 |
| ·业务进程设计 | 第54-55页 |
| ·协同服务平台流程规范设计 | 第55-58页 |
| ·基于 SOA 架构的协同服务平台分析设计总结 | 第58页 |
| 4 协同服务平台的实现与测试 | 第58-71页 |
| ·协同服务平台的实现 | 第58-67页 |
| ·提取现场维修报告单位的实现 | 第58-64页 |
| ·查询维修结算金额的实现 | 第64-67页 |
| ·协同服务平台的测试 | 第67-71页 |
| ·物料信息查询服务请求和响应测试 | 第67-68页 |
| ·提交备件订单的服务请求和响应测试 | 第68-69页 |
| ·服务预约至维修报告建立过程测试 | 第69-70页 |
| ·订单验证过程测试 | 第70-71页 |
| 5 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·主要结论 | 第71-72页 |
| ·研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读工程硕士期间所发表的文章 | 第76页 |
| 个人简历 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
