舰船核动力系统二回路控制策略研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-30页 |
| ·课题的研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-27页 |
| ·核动力二回路热力系统原理 | 第14-15页 |
| ·热力系统仿真概述 | 第15-17页 |
| ·核动力二回路系统仿真模型研究 | 第17-21页 |
| ·核动力二回路系统控制方法研究 | 第21-27页 |
| ·本文工作 | 第27-30页 |
| 第二章 舰船核动力装置二回路系统数学模型 | 第30-47页 |
| ·核动力二回路系统概述 | 第30-31页 |
| ·蒸汽发生器的集总参数模型 | 第31-36页 |
| ·建模目标 | 第33页 |
| ·基本假设 | 第33页 |
| ·蒸汽发生器二次侧的数学模型 | 第33-36页 |
| ·汽轮机的转速－功率数学模型 | 第36-38页 |
| ·建模目标 | 第36-37页 |
| ·数学模型 | 第37-38页 |
| ·冷凝器的集总参数模型 | 第38-42页 |
| ·建模目标 | 第39页 |
| ·基本假设 | 第39页 |
| ·冷凝器壳侧的数学模型 | 第39-41页 |
| ·冷凝器管侧的数学模型 | 第41-42页 |
| ·凝给水泵的数学模型 | 第42-45页 |
| ·建模目标 | 第43页 |
| ·基本假设 | 第43页 |
| ·数学模型 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第三章 舰船核动力装置二回路控制系统仿真 | 第47-74页 |
| ·MATLAB/SIMULINK 仿真软件介绍 | 第47-48页 |
| ·Simulink 的功能 | 第47-48页 |
| ·Simulink 仿真的特点 | 第48页 |
| ·二回路系统仿真与控制的 SIMULINK 实现 | 第48-52页 |
| ·PID 控制规律介绍 | 第52-53页 |
| ·反应堆运行方案仿真 | 第53-54页 |
| ·蒸汽发生器的控制与仿真 | 第54-60页 |
| ·蒸汽发生器水位的动态特性 | 第54-56页 |
| ·水位的前馈反馈串级控制 | 第56-57页 |
| ·控制效果与仿真分析 | 第57-60页 |
| ·汽轮机的控制与仿真 | 第60-63页 |
| ·汽轮机的动态特性 | 第60-61页 |
| ·汽轮机的功频控制 | 第61页 |
| ·控制效果与仿真分析 | 第61-63页 |
| ·冷凝器的控制与仿真 | 第63-67页 |
| ·冷凝器的动态特性 | 第63-64页 |
| ·冷凝器的综合控制 | 第64-65页 |
| ·控制效果与仿真分析 | 第65-67页 |
| ·蒸汽排放系统的控制与仿真 | 第67-70页 |
| ·蒸汽排放控制 | 第67页 |
| ·控制效果与仿真分析 | 第67-70页 |
| ·凝给水泵的控制与仿真 | 第70-72页 |
| ·给水泵转速控制 | 第70页 |
| ·控制效果与仿真分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第四章 舰船核动力装置二回路的智能控制系统仿真 | 第74-104页 |
| ·智能控制系统分类 | 第74-75页 |
| ·模糊控制系统的基本概念 | 第75-79页 |
| ·蒸汽发生器水位的模糊控制 | 第79-82页 |
| ·模糊控制器的设计 | 第79页 |
| ·模糊控制规则表的设计 | 第79-80页 |
| ·控制效果与仿真分析 | 第80-82页 |
| ·蒸汽发生器水位的模糊自适应 PID 控制 | 第82-86页 |
| ·模糊控制器的设计 | 第83页 |
| ·模糊控制规则表的设计 | 第83-84页 |
| ·控制效果与仿真分析 | 第84-86页 |
| ·蒸汽发生器水位的模糊-PID 复合控制 | 第86-89页 |
| ·模糊控制器的设计 | 第86-87页 |
| ·模糊控制规则表的设计 | 第87-88页 |
| ·控制效果与仿真分析 | 第88-89页 |
| ·蒸汽发生器的自适应神经网络模糊水位控制 | 第89-93页 |
| ·自适应神经模糊推理系统（ANFIS）简介 | 第89-90页 |
| ·自适应神经网络模糊水位控制器设计 | 第90-92页 |
| ·控制效果与仿真分析 | 第92-93页 |
| ·协调控制的介绍 | 第93-98页 |
| ·协调控制系统的任务 | 第94-95页 |
| ·协调控制的基本原则 | 第95页 |
| ·核动力协调控制的基本方式 | 第95-98页 |
| ·反应堆-蒸汽发生器-汽轮机的协调控制 | 第98-102页 |
| ·本章小结 | 第102-104页 |
| 第五章 舰船核动力装置二回路系统的控制策略 | 第104-117页 |
| ·舰船核动力装置二回路系统的总体控制策略 | 第104-106页 |
| ·总体控制系统功能要求 | 第104页 |
| ·总体控制系统组成与原理 | 第104-106页 |
| ·二回路系统各功能子系统的控制策略 | 第106-114页 |
| ·蒸汽发生器的水位控制系统 | 第106-109页 |
| ·汽轮发电机组的综合控制系统 | 第109-114页 |
| ·泵阀的集总控制系统 | 第114页 |
| ·二回路运行管理 | 第114-115页 |
| ·本章小结 | 第115-117页 |
| 第六章 舰船核动力装置二回路控制策略的工程应用 | 第117-127页 |
| ·RINSIM 核电仿真平台介绍 | 第117-118页 |
| ·舰船核动力装置二回路控制策略的工程应用 | 第118-126页 |
| ·舰船核动力装置二回路系统工艺流程图 | 第118-120页 |
| ·正常变负荷工况测试 | 第120-122页 |
| ·大幅变负荷工况测试 | 第122-124页 |
| ·事故工况测试 | 第124-126页 |
| ·本章小结 | 第126-127页 |
| 第七章 结论与展望 | 第127-130页 |
| ·结论 | 第127-129页 |
| ·展望 | 第129-130页 |
| 致谢 | 第130-131页 |
| 参考文献 | 第131-142页 |
| 发表的学术论文 | 第142-143页 |
| 参与的科研工作 | 第143页 |
| 参与撰写的科研报告 | 第143-144页 |
| 详细摘要 | 第144-148页 |
